汽車暴曬時(shí)應(yīng)該開窗，但不是一開始就開，而是先關(guān)窗一段時(shí)間后再開。汽車暴曬會(huì)使車內(nèi)甲醛等有害氣體揮發(fā)加劇，先關(guān)窗能讓這些氣體在高溫下充分加熱，達(dá)到一定濃度后再開窗，就能借助空氣流通將有害氣體排出，加速新車異味散發(fā)，保護(hù)車內(nèi)空氣質(zhì)量。合理把握開窗時(shí)機(jī)，可在排出有害氣體的同時(shí)，減少內(nèi)飾座椅因暴曬而加速老化的影響 。

具體而言，當(dāng)車輛需要在陽光下暴曬時(shí)，可先關(guān)閉車窗，讓車內(nèi)處于相對封閉狀態(tài)。經(jīng)過大約三小時(shí)的關(guān)窗暴曬，車內(nèi)的甲醛等有害氣體充分受熱，達(dá)到較高濃度。此時(shí)，再打開車窗，車內(nèi)外形成空氣對流，新鮮空氣涌入，有害氣體就會(huì)隨著氣流排出車外。這一過程如同給車內(nèi)空氣進(jìn)行了一次徹底的“更新?lián)Q代”。

不過，開窗的時(shí)機(jī)和方式也需謹(jǐn)慎。若停車時(shí)間短暫，比如只是去便利店買瓶水，此時(shí)開窗可能會(huì)帶來一些安全風(fēng)險(xiǎn)，比如車內(nèi)物品被盜等，這種情況下，短暫的溫度改善效果可能就不值得冒險(xiǎn)開窗。而如果是長時(shí)間暴曬，在確保安全的前提下，可以適度開窗，并留意車內(nèi)物品安全。要是車輛停在有遮蔽物的地方，如車庫或樹蔭下，開窗就顯得多余了，使用遮陽擋能更有效地降低車內(nèi)溫度、保護(hù)內(nèi)飾。

此外，車輛暴曬后，啟動(dòng)時(shí)可先打開所有門窗，快速降低車內(nèi)溫度，然后再正常行駛。同時(shí)，為減少暴曬對車輛的危害，還可以采取一些其他措施，如購買銀白色反光擋板遮擋前擋風(fēng)玻璃、給車窗貼上隔熱膜、給車輛穿上車衣、在車內(nèi)放置隔熱墊等。這些方法能在一定程度上減輕陽光對車輛的傷害，為車內(nèi)營造一個(gè)相對舒適、健康的環(huán)境。

總之，汽車暴曬時(shí)開窗與否及如何開窗，需要綜合多方面因素考量，在保障安全、減少內(nèi)飾老化的同時(shí)，讓車內(nèi)空氣更清新，提升駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）