長時間不開車，一般熱車 1 到 3 分鐘左右即可。如今電噴發(fā)動機技術(shù)成熟，無需過長時間熱車。車輛長期停放后，機油流回油底殼，啟動后需些許時間讓機油輸送到位以實現(xiàn)潤滑。若熱車時間過短，發(fā)動機等部件難以得到充分潤滑，影響性能；而熱車時間過長，則會造成資源浪費與不必要的損耗。所以 1 到 3 分鐘的熱車時間較為適宜。

具體而言，在發(fā)動車輛后，建議先關(guān)閉空調(diào)，讓車輛原地怠速熱車大約 1 分鐘。此時，發(fā)動機內(nèi)部的機油在機油泵的作用下，逐漸被輸送到各個需要潤滑的部件表面。1 分鐘后，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)變得平穩(wěn)，就可以緩慢行駛了。在緩慢行駛的過程中，發(fā)動機的溫度會逐漸上升，水溫表的指針也會慢慢移動。

當(dāng)水溫表上升 1 到 2 格后，就意味著發(fā)動機已經(jīng)基本達到了適宜的工作溫度，此時便可以正常行駛并開啟空調(diào)了。這種熱車方式既能保證發(fā)動機等部件得到良好的潤滑，又能提高供油系統(tǒng)的效率，還能讓變速箱齒輪油帶起，潤滑變速箱上半部，提升變速箱的工作性能。

另外，季節(jié)對熱車時間也有一定影響。春天到秋天，環(huán)境溫度相對較高，熱車三分鐘左右通常就足夠了；若是在寒冷的冬天，發(fā)動機達到正常工作溫度所需的時間可能會稍長一些，但一般也無需超過 5 分鐘。

總之，長時間不開車后的熱車環(huán)節(jié)至關(guān)重要，控制在 1 到 3 分鐘左右的合理熱車時間，能保障發(fā)動機良好運轉(zhuǎn)，同時兼顧資源利用與車輛部件的保護，讓愛車保持良好狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）