汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)方面。油品質(zhì)量不佳，低溫難霧化會致啟動(dòng)困難與抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、進(jìn)氣管積碳，吸收燃油使油氣不足也會引發(fā)抖動(dòng)；火花塞、點(diǎn)火線圈等部件老化或故障，降低點(diǎn)火能量，讓燃油霧化不良，同樣造成抖動(dòng)。此外，機(jī)腳膠問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等多種狀況，都可能在汽車啟動(dòng)時(shí)引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，長時(shí)間使用后，缸套與活塞之間的間隙會有所不同。在冷啟動(dòng)時(shí)，大間隙的汽缸容易泄漏高溫氣體，使得動(dòng)力輸出減少，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。并且，多缸機(jī)的火花塞在長時(shí)間使用后，點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會出現(xiàn)偏差，而 ECU 有時(shí)難以準(zhǔn)確診斷出來，當(dāng)有的缸功率偏小時(shí)，抖動(dòng)情況就會出現(xiàn)。

在汽車的電子控制系統(tǒng)方面，處于閉環(huán)控制的車輛，剛啟動(dòng)時(shí)氧傳感器并不工作，此時(shí) ECU 可能會出現(xiàn)判斷失誤，在油氣混合以及點(diǎn)火時(shí)間的控制上出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致車子動(dòng)力輸出減小，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。

另外，油壓不穩(wěn)定也是不可忽視的因素。油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器異常或者傳感器工作不正常，都可能導(dǎo)致車身出現(xiàn)晃動(dòng)。機(jī)腳膠若出現(xiàn)松動(dòng)或老化，無法有效地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，也會讓車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即一個(gè)或多個(gè)氣缸工作異常，排氣管會劇烈振動(dòng)且伴有嚴(yán)重噪音，這同樣會致使汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

總之，汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及到油品、部件老化、機(jī)械結(jié)構(gòu)變化以及電子控制系統(tǒng)等多個(gè)方面。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，車主不應(yīng)忽視，需及時(shí)前往 4S 店進(jìn)行檢修，以確保行車安全與車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）