CVT無級(jí)變速和雙離合并無絕對(duì)的誰更優(yōu)秀，二者各有千秋，需依實(shí)際需求和使用場景來判斷。CVT無級(jí)變速通過連續(xù)變化傳動(dòng)方式，帶來無明顯擋位切換的舒適駕駛體驗(yàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，適合日常城市通勤；雙離合則以快速換擋著稱，動(dòng)力損失小，在追求速度與操控的高性能車型上表現(xiàn)出色。總之，適合自己的才是最好的。

先看CVT無級(jí)變速，它最大的亮點(diǎn)就是極致的平順性。由于不存在傳統(tǒng)意義上的擋位切換，在駕駛過程中，你幾乎感受不到任何頓挫，車輛的加速過程就如同行云流水般自然。這不僅讓駕乘體驗(yàn)變得更加舒適，對(duì)于暈車的人來說，也是一大福音。而且，CVT能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而有效降低油耗，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出。不過，CVT也有其局限性，它所能承受的扭矩相對(duì)有限，不太適合大排量、高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，在激烈駕駛時(shí)，CVT的響應(yīng)速度可能不夠快。

再說說雙離合變速箱。它的換擋速度極快，這使得車輛在加速過程中動(dòng)力輸出幾乎沒有中斷，能夠?yàn)轳{駛者帶來強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情，尤其適合那些追求速度與操控的高性能車型。同時(shí)，雙離合變速箱的傳動(dòng)效率較高，在一定程度上也有助于節(jié)省燃油。然而，雙離合變速箱在城市擁堵路況下，頻繁的換擋容易導(dǎo)致變速箱過熱，產(chǎn)生頓挫感，影響駕駛的舒適性。

綜上所述，CVT無級(jí)變速和雙離合變速箱都有各自的閃光點(diǎn)與不足。如果你的日常駕駛主要是在城市道路中穿梭，更注重駕駛的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，那么CVT無級(jí)變速會(huì)是不錯(cuò)的選擇；而要是你熱衷于追求速度和操控，享受激情駕駛的樂趣，并且能夠接受偶爾的頓挫感，雙離合變速箱或許更能滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）