發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮，原因較為多樣復(fù)雜，涵蓋混合氣燃燒、燃料供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等多個(gè)方面?；旌蠚馊紵涣迹瑫?huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣比例失調(diào)，影響動(dòng)力輸出；燃料供應(yīng)壓力異常，像油泵或壓力傳感器故障，無(wú)法保障穩(wěn)定供油；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞等部件問(wèn)題，使點(diǎn)火效果不佳。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、油門(mén)堵塞等也可能引發(fā)此類(lèi)狀況。出現(xiàn)問(wèn)題后，建議及時(shí)檢測(cè)排查維修 。

混合氣燃燒不良是較為常見(jiàn)的因素。當(dāng)燃油與空氣的比例不正確，比如混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，都會(huì)造成燃燒不充分，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈也會(huì)隨之亮起。過(guò)濃的混合氣會(huì)導(dǎo)致爆震、抖動(dòng)，過(guò)稀則會(huì)讓車(chē)輛加速無(wú)力。這時(shí)候，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和噴油嘴是有效的解決辦法。

燃料供應(yīng)方面，燃油泵或燃油過(guò)濾器故障可能導(dǎo)致供油壓力異常。若供油壓力不足，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，抖動(dòng)和故障燈亮起也就接踵而至。這種情況需要檢查維修油泵，必要時(shí)更換壓力傳感器。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也不容小覷?；鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損、高壓導(dǎo)線破損、點(diǎn)火線圈故障等，都會(huì)影響點(diǎn)火效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，需及時(shí)更換對(duì)應(yīng)零件，以恢復(fù)正常點(diǎn)火。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架或變速箱支架橡膠件老化，在強(qiáng)烈抖動(dòng)時(shí)也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。橡膠件老化后，緩沖性能下降，無(wú)法有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)明顯。此時(shí)，更換老化的橡膠件是關(guān)鍵。

此外，油門(mén)被堵、汽油泵內(nèi)部短路、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等，也都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮的“元兇”。發(fā)動(dòng)機(jī)某缸氣門(mén)口密封不嚴(yán)或活塞環(huán)被積碳卡死無(wú)缸壓，同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題，需要維修密封不嚴(yán)的缸、更換活塞環(huán)或清理積碳。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮是一個(gè)綜合性的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，不要驚慌，應(yīng)盡快使用專(zhuān)用檢測(cè)儀器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，依據(jù)故障存儲(chǔ)內(nèi)容進(jìn)行精準(zhǔn)檢修排查，讓車(chē)輛恢復(fù)正常狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）