充滿一次電的費用因充電方式、車輛電池容量、地區(qū)收費標準等因素而有所不同。若使用家用電，每度電0.5元左右，以200公里續(xù)航車輛為例，充滿一次大約15元；快充充電站每度電1.6 - 1.8元，同樣200公里的新能源汽車充滿約49.6 - 55.8元。此外，不同地區(qū)在不同時段收費有別，如部分地區(qū)夜間谷電更便宜。總之，這些因素共同影響著最終的充電費用。

家用充電樁方面，除了常見的家用電價格，有些車企贈送的充電樁每度電約5.8元，同樣以200公里續(xù)航的車輛計算，充滿一次大約需要18元。這對于有車企福利的車主來說，雖然價格比普通家用電略高，但也提供了一種便利的充電途徑。

在公共充電樁領(lǐng)域，收費情況更為復(fù)雜。國內(nèi)公共充電樁充電費用由基本電費和服務(wù)費組成，基本電費約1元，服務(wù)費大多每度電0.8元，如此算來，充滿一次電總價約1.8 - 2.0元 。不同品牌的公共充電樁也存在價格差異，像國家電網(wǎng)充電樁電費單價約為1元，星星充電和特來電等品牌充電樁電費單價約為0.5元，不過特來電在某些時候價格較高。

車輛的電池容量對充電費用影響也很大。例如小鵬P7不同電池容量從零充到滿費用不同，60.2kwh電池充滿約35.51元。而Model Y充滿一次電，若是使用家充且在半夜谷電時段，0.28元一度，充滿電表顯續(xù)航435，費用相對劃算；要是在外面第三方充電樁，價格則七八十到一兩百不等。

綜上所述，新能源汽車充滿一次電的費用區(qū)間跨度較大。從十幾元的家用電夜間谷電充電，到兩百多元的特殊時段高速快充，多種因素交織使得充電成本有了不同變化。車主在充電時，可根據(jù)自身情況和周邊充電樁資源，靈活選擇充電方式與時間，以達到節(jié)省費用的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）