一般來說，晚上或周末加油可能較便宜，特定年份或時(shí)段也會出現(xiàn)油價(jià)低谷 。晚上和周末加油站客流量少，部分加油站會適當(dāng)降低油價(jià)。從長期看，全球經(jīng)濟(jì)形勢不佳、原油供應(yīng)大增時(shí)油價(jià)會顯著下降，如曾有年份國際原油每桶20美元左右。另外，像因美國關(guān)稅新政、“歐佩克+”增產(chǎn)等因素，也曾使油價(jià)跌至階段性低點(diǎn)。把握這些時(shí)段或可節(jié)省油費(fèi)。

具體而言，夜晚通常是大家減少出行活動的時(shí)段，加油站的車流量明顯降低。為了吸引更多顧客，提升銷售量，不少加油站會在此時(shí)推出一些優(yōu)惠策略，價(jià)格相對更實(shí)惠。周末同理，相較于工作日的繁忙，加油站在周末的壓力較小，為了增加銷量，也可能會給出一定的價(jià)格讓利。

從宏觀層面來看，全球經(jīng)濟(jì)狀況對油價(jià)的影響不可小覷。當(dāng)經(jīng)濟(jì)形勢低迷，各行各業(yè)對能源的需求降低，原油市場供大于求，油價(jià)自然會大幅下跌。就像曾經(jīng)某個(gè)年份，國際原油價(jià)格低至每桶20美元左右，正是全球經(jīng)濟(jì)形勢不太樂觀，加上原油供應(yīng)量充足，導(dǎo)致油價(jià)持續(xù)下行。

此外，政治因素以及產(chǎn)油國的政策調(diào)整同樣會使油價(jià)出現(xiàn)波動。例如美國關(guān)稅新政，以及產(chǎn)油國組織“歐佩克 +” 的增產(chǎn)決策，都可能引發(fā)油價(jià)的階段性下跌。此前就曾出現(xiàn)過因這些因素，WTI 原油和布倫特原油跌到自 2021 年初以來最低點(diǎn)的情況。

總之，若想在加油時(shí)更省錢，我們既要關(guān)注日常時(shí)段，如晚上和周末的加油站優(yōu)惠；也要留意宏觀層面的經(jīng)濟(jì)形勢、政策變動等因素對油價(jià)的影響。通過把握這些信息，就能在油價(jià)較低的時(shí)候去加油，從而有效降低油費(fèi)支出，讓出行成本得到更好的控制 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）