DPF再生是指當顆粒捕集器（DPF）中積累的碳顆粒增多，致使排氣背壓升高并影響發(fā)動機動力輸出時，通過排氣加熱將積聚的碳顆粒燃燒掉，以恢復DPF正常功能的過程。在車輛運行中，DPF會不斷捕捉顆粒，當積累到一定程度就需要處理。通過特定的化學反應，如NO2在一定溫度下產生氧氣與被捕捉顆粒燃燒形成CO2 ，實現(xiàn)再生。這對維持車輛性能和環(huán)保意義重大。

DPF再生主要存在兩種方式，分別是被動再生和主動再生。被動再生通常發(fā)生在車輛于高速公路長途高速行駛期間，此時排氣溫度升高，多余的煙塵會被燒掉。在這個過程中，車輛正常的運行工況就滿足了再生所需條件，依靠發(fā)動機自身的溫度和燃燒狀況，就能自動促使顆粒物燃燒，從而實現(xiàn)DPF的自我清潔，無需人工過多干預。

而主動再生則是當過濾器達到預設限制，通常堵塞度為45% 時，車輛的ECU（電子控制單元）會自動注入額外燃料，以此提高排氣溫度，將碳粒燒掉。還有一種原地再生，車輛靜止時，駕駛員駐車并按下原地再生開關即可激活。這種方式為一些特殊場景下的DPF再生提供了便利。

DPF再生在車輛的整個生命周期中扮演著關鍵角色。它對于減少排放污染有著重要意義，經(jīng)過再生處理的DPF能持續(xù)高效過濾顆粒，降低尾氣中的污染物含量。同時，還能提高燃油經(jīng)濟性，因為當DPF處于良好工作狀態(tài)時，發(fā)動機的工作環(huán)境得到優(yōu)化，燃油燃燒更充分。另外，定期合理的再生操作還能延長DPF使用壽命，減少更換成本?？傊珼PF再生是保障車輛正常運行、提升環(huán)保性能、降低使用成本的不可或缺的重要環(huán)節(jié)，車主們應對其給予足夠重視并正確操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）