手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱油在作用、性質(zhì)、顏色及更換周期等方面都存在區(qū)別。手動(dòng)擋變速箱油主要起潤(rùn)滑作用，粘度較大，新油多為淺黃色，使用后變深變黑，多數(shù)家用車 4 - 6 萬(wàn)公里更換。而自動(dòng)擋變速箱油不僅潤(rùn)滑，還能散熱、傳遞動(dòng)力，粘度較低、流動(dòng)性好，多為鮮紅色，使用后變深，更換周期因車而異。這些差異使得二者不能混用，需依車輛和變速箱類型選油。

從作用原理深入剖析，手動(dòng)擋變速箱油作為齒輪油，就像是手動(dòng)變速箱這個(gè)精密機(jī)械世界里的“潤(rùn)滑劑使者”，專注于降低齒輪間的摩擦，保障換擋時(shí)齒輪能平穩(wěn)順暢地咬合，減少磨損，確保手動(dòng)換擋操作的順滑與精準(zhǔn)。

而自動(dòng)擋變速箱油的職責(zé)則更為多元，它不僅要為內(nèi)部的各種部件提供滋潤(rùn)呵護(hù)，還肩負(fù)著熱量傳導(dǎo)的重任，如同一位全能管家。在自動(dòng)換擋過(guò)程中，它作為液壓傳動(dòng)的關(guān)鍵媒介，精準(zhǔn)傳遞動(dòng)力，讓擋位切換毫無(wú)頓挫感，實(shí)現(xiàn)車輛行駛的平穩(wěn)過(guò)渡。

論及性質(zhì)差異，手動(dòng)擋變速箱油的粘度較高，質(zhì)地相對(duì)濃稠，這就如同給齒輪穿上了一層厚厚的“防護(hù)服”，緊密貼合每個(gè)部件，提供可靠的保護(hù)。然而，自動(dòng)擋變速箱油的粘度偏低，流動(dòng)性如同靈動(dòng)的溪流，能夠迅速滲透到各個(gè)角落，在散熱和動(dòng)力傳遞方面發(fā)揮出色的性能。

顏色也是區(qū)分二者的一個(gè)明顯特征。手動(dòng)擋變速箱油在全新?tīng)顟B(tài)下，多呈現(xiàn)淺黃色，隨著使用過(guò)程中與各種部件的摩擦、接觸，吸收了雜質(zhì)和熱量后，顏色逐漸加深，最終變成深沉的黑色。自動(dòng)擋變速箱油則以鮮艷的紅色示人，充滿活力與激情，使用后的顏色會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榘导t色或紅褐色，猶如歲月留下的獨(dú)特印記。

綜上所述，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱油各自具備獨(dú)特的“個(gè)性”與使命。它們?cè)谄囎兯傧涞牟煌I(lǐng)域各司其職，為車輛的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。車主們?cè)谶x擇變速箱油時(shí)，務(wù)必依照車輛的具體類型和使用手冊(cè)的建議，精準(zhǔn)匹配，切不可隨意混用，否則可能給變速箱帶來(lái)意想不到的損害，影響車輛的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）