大部分 1.8L 汽車百公里油耗在 7 到 10 升。汽車油耗并非固定不變，它宛如一個(gè)復(fù)雜的函數(shù)，由諸多變量共同決定。汽車本身的設(shè)計(jì)、技術(shù)差異會(huì)帶來(lái)不同基礎(chǔ)油耗，比如渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就有區(qū)別；駕駛員的習(xí)慣同樣關(guān)鍵，急加速、急剎車往往會(huì)讓油耗上升；路況也不容小覷，擁堵路況下油耗自然更高。所以，1.8L 汽車的百公里油耗是多種因素交織的結(jié)果 。

從汽車本身技術(shù)層面來(lái)看，渦輪增壓的1.8L車輛平均百公里油耗約為9.4L左右，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)需要消耗更多的燃油來(lái)維持增壓效果，從而提升動(dòng)力。而自然吸氣的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗大約在7.6L左右。同時(shí)，不同車型所匹配的變速箱也會(huì)影響油耗，例如一些先進(jìn)的雙離合變速箱，換擋迅速且傳動(dòng)效率高，能在一定程度上降低油耗；而傳統(tǒng)的AT變速箱，在換擋過程中可能會(huì)損失部分動(dòng)力，導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也十分顯著。有些駕駛員喜歡大腳油門、急剎車，頻繁地進(jìn)行不必要的超車，這種激烈的駕駛風(fēng)格會(huì)讓車輛的油耗大幅上升。相反，若能保持勻速行駛，提前預(yù)判路況，避免急加速和急減速，盡量減少不必要的怠速時(shí)間，就能有效降低油耗。

路況則是不可忽視的外部因素。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來(lái)重新啟動(dòng)和維持運(yùn)轉(zhuǎn)，1.8L汽車的百公里油耗可能輕松突破10升。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，油耗則會(huì)明顯降低，可能會(huì)接近7升左右。

綜上所述，1.8L汽車百公里油耗在7到10升這個(gè)區(qū)間波動(dòng)，具體數(shù)值取決于汽車技術(shù)、駕駛習(xí)慣和路況等多種因素。了解這些影響因素，有助于我們?cè)谌粘ｑ{駛中采取合理措施，盡可能降低油耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）