奔馳的檔次更高。道奇作為美國(guó)汽車(chē)制造商，多涉足皮卡、SUV領(lǐng)域；而奔馳身為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，專(zhuān)注于高端轎車(chē)與商務(wù)車(chē)制造。奔馳憑借深厚的歷史底蘊(yùn)、精湛的造車(chē)工藝以及卓越的品牌影響力，在全球豪華汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)重要地位，是世人公認(rèn)的豪華品牌。相比之下，道奇雖有獨(dú)特魅力，但整體品牌定位與奔馳的豪華屬性存在差距 。

從產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間來(lái)看，奔馳的車(chē)型覆蓋了廣泛的價(jià)格范圍，從入門(mén)級(jí)的緊湊型轎車(chē)到頂級(jí)的超豪華車(chē)型，價(jià)格跨度極大，尤其是其高端車(chē)型，往往售價(jià)高昂，代表著極致的奢華與品質(zhì)。例如奔馳S級(jí)，一直是豪華轎車(chē)的標(biāo)桿之作，憑借其頂級(jí)的內(nèi)飾配置、先進(jìn)的科技系統(tǒng)以及卓越的駕乘體驗(yàn)，成為眾多成功人士的座駕選擇，價(jià)格輕松突破百萬(wàn)。

反觀道奇，其車(chē)型價(jià)格整體相對(duì)更為親民，主要集中在中低價(jià)位區(qū)間。像一些經(jīng)典的皮卡車(chē)型，價(jià)格往往在普通消費(fèi)者可承受范圍內(nèi)，雖有高性能版本車(chē)型價(jià)格有所提升，但總體而言，與奔馳的高端定價(jià)策略有明顯區(qū)別。

在汽車(chē)核心技術(shù)與工藝方面，奔馳始終走在行業(yè)前沿。奔馳在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽車(chē)安全系統(tǒng)以及智能駕駛輔助等領(lǐng)域投入巨大，擁有眾多領(lǐng)先的專(zhuān)利技術(shù)。比如其獨(dú)有的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能極大提高行車(chē)安全性。在制造工藝上，奔馳對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都精雕細(xì)琢，內(nèi)飾的選材與裝配工藝都盡顯奢華質(zhì)感。

道奇也有自己的技術(shù)亮點(diǎn)，特別是在皮卡和肌肉車(chē)領(lǐng)域，以強(qiáng)大的動(dòng)力性能著稱(chēng)，但在整體技術(shù)的全面性和高端技術(shù)的應(yīng)用上，與奔馳還是存在一定差距。

綜上所述，奔馳在品牌定位、價(jià)格區(qū)間以及技術(shù)工藝等多方面都展現(xiàn)出更高的檔次，是豪華汽車(chē)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者，而道奇也有自身特色與優(yōu)勢(shì)，但在檔次上與奔馳相比稍遜一籌 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）