馬自達5AT變速箱并非都是愛信的。像進口馬自達5在二代和三代車型上使用的FS5A-EL型5AT變速箱，是馬自達自己改進而來；馬自達6的5AT變速箱由日本JATCO公司生產，并非愛信。雖然馬自達六5AT部分構造如采用了愛信生產的偏平式液力變矩器，但整體核心技術源自馬自達自主研發(fā)?？梢?，馬自達5AT變速箱來源多樣，并非愛信一家。

日本JATCO公司可是自動變速器領域的佼佼者，它專注于生產和銷售自動變速器，不少汽車制造商都采用其產品。馬自達6選用JATCO公司生產的5AT變速箱，也是看中了其在技術和品質上的優(yōu)勢。這款變速箱在實際駕駛中，也為馬自達6提供了較為出色的動力傳輸表現(xiàn)，讓駕駛者能感受到順暢的換擋體驗。

而進口馬自達5在二代和三代車型上搭載的FS5A - EL型5AT變速箱，凝聚著馬自達自身的智慧與努力。通過不斷改進，這款變速箱與馬自達5的整體性能實現(xiàn)了更好的匹配。在車輛行駛過程中，能夠根據不同的駕駛狀況和需求，精準地進行換擋操作，為車主帶來了獨特的駕駛樂趣。

至于馬自達六5AT采用的創(chuàng)馳藍天技術，更是展現(xiàn)了馬自達的研發(fā)實力。盡管它部分構造使用了愛信的產品，但核心技術的自主研發(fā)，讓這款變速箱擁有獨特的行星排列設計，與愛信6AT有相似之處，卻又有著自己的靈魂。其卓越的傳動性能和換擋平順性，讓馬自達6在眾多車型中脫穎而出。

總之，馬自達5AT變速箱有著豐富的“身世”背景。無論是JATCO公司的產品，還是馬自達自身改進研發(fā)的成果，亦或是融合了部分愛信技術的創(chuàng)馳藍天技術變速箱，都為馬自達旗下車型帶來了出色的性能表現(xiàn)，滿足了不同消費者的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）