嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，沃爾沃并非國(guó)產(chǎn)車。國(guó)產(chǎn)車通常指完全由國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)與生產(chǎn)，品牌和技術(shù)都?xì)w屬國(guó)內(nèi)的汽車。沃爾沃雖被吉利收購(gòu)，且在中國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地，部分車型也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，但它起源于瑞典，核心技術(shù)與品牌仍屬于瑞典沃爾沃。即便有國(guó)產(chǎn)車型，其整體定位依舊屬于進(jìn)口品牌，所以不能簡(jiǎn)單將沃爾沃歸為國(guó)產(chǎn)車。

沃爾沃原本是瑞典的知名汽車品牌，在被吉利收購(gòu)后，其發(fā)展戰(zhàn)略有所調(diào)整，加大了在中國(guó)市場(chǎng)的布局與投入，在中國(guó)建立了生產(chǎn)基地，不少車型也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，像沃爾沃亞太生產(chǎn)的車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上頗受歡迎。然而，這并不意味著它就變成了國(guó)產(chǎn)車。

從汽車的核心要素來(lái)看，沃爾沃的核心技術(shù)、設(shè)計(jì)理念以及研發(fā)體系，大多還是源自瑞典。很多先進(jìn)的安全技術(shù)、獨(dú)特的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格，都是沃爾沃在瑞典長(zhǎng)期積累和發(fā)展而來(lái)的。雖然在中國(guó)生產(chǎn)能利用本土的資源和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，但關(guān)鍵的技術(shù)層面依然保留著瑞典的基因。

并且，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型，既有國(guó)產(chǎn)車型，也有整車進(jìn)口的車型。那些高端和非走量的車型，不少還是以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這也從側(cè)面反映了其品牌在定位上還是有著進(jìn)口品牌的屬性。

沃爾沃雖在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了部分車型國(guó)產(chǎn)化，在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)中也扮演著重要角色，但從品牌根源、核心技術(shù)以及整體定位等多方面綜合考量，它不符合國(guó)產(chǎn)車的嚴(yán)格定義，更傾向于是有著國(guó)產(chǎn)車型的進(jìn)口品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）