汽車上的econ按鈕是節(jié)能模式開關(guān)，按下它可開啟節(jié)能模式。開啟后，車輛會進(jìn)入優(yōu)先控制油耗狀態(tài)，系統(tǒng)會避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。同時，空調(diào)也會進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)，在確保效果的同時降低功率。此外，油門踏板靈敏度降低，變速箱升擋更積極，通過這些綜合作用，達(dá)到節(jié)省燃油、讓駕駛更平穩(wěn)低碳的效果 。

具體而言，在ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)開啟后，車輛就好似一位沉穩(wěn)的紳士，摒棄了激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。當(dāng)你輕踩油門踏板時，它不會像在普通模式下那般靈敏地響應(yīng)，而是更平緩地提速，讓動力輸出循序漸進(jìn)，避免了不必要的燃油浪費(fèi)。

在空調(diào)方面，這個按鈕也發(fā)揮著奇妙作用。僅在冷風(fēng)開啟時有效，按下ECON按鍵后，按鈕燈亮起，空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉，僅保留自然風(fēng)或暖風(fēng)。并且，其壓縮機(jī)控制點(diǎn)提高，由蒸發(fā)溫度控制啟動和停止，啟停點(diǎn)變?yōu)? - 10℃（普通模式為2 - 4℃），大大節(jié)省了發(fā)動機(jī)為空調(diào)提供動力的輸出，從而實(shí)現(xiàn)省油。

而在變速器的表現(xiàn)上，它會更積極地升擋。比如在正常行駛中，可能原本在普通模式下需要達(dá)到較高轉(zhuǎn)速才會升擋，在ECON模式下，會提前進(jìn)入更高擋位，使發(fā)動機(jī)保持在較低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步降低燃油消耗。

值得注意的是，ECON模式并非“萬能鑰匙”，在車速超過120km/h、怠速停車、處于N檔、P檔、手動模式或者需要克服較大阻力輸出較大扭矩（如爬坡）等情況時，它就無法工作了。

總結(jié)來說，汽車上的econ按鈕就像是一個節(jié)能小管家，在合適的場景下，它能通過調(diào)節(jié)車輛的多個系統(tǒng)，讓燃油消耗降低，駕駛過程更加平穩(wěn)，同時助力環(huán)保。它雖有一定限制，但無疑為車主提供了一種更經(jīng)濟(jì)、低碳的駕駛選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）