輪胎沒氣開200米是有可能損壞的。輪胎在沒氣狀態(tài)下繼續(xù)行駛，胎體屈曲過度，內(nèi)部溫度會急劇升高，氣密層橡膠可能燒成黑斑，還會致使橡膠與胎體簾子布剝離。在平整道路上慢行，或許損傷相對小些；但要是在崎嶇路面，輪胎更易變形、內(nèi)部結(jié)構(gòu)老化，甚至爆胎。所以，輪胎沒氣行駛200米存在諸多不確定因素，很可能會造成損壞 。

當輪胎沒氣后繼續(xù)行駛，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)會遭受嚴重破壞。由于失去了正常氣壓的支撐，輪胎與地面的接觸面積大幅增加，摩擦力也隨之增大。在行駛這200米的過程中，輪胎不斷受到擠壓和摩擦，其內(nèi)部的氣密層橡膠在高溫作用下會出現(xiàn)物理和化學變化，形成黑斑。橡膠與胎體簾子布的剝離，意味著輪胎的強度和穩(wěn)定性大打折扣。

即便在相對平整的道路上，輪胎沒氣行駛200米，橡膠材質(zhì)也會因持續(xù)的拉伸和擠壓，使內(nèi)部簾線有斷裂的風險，橡膠材料也可能出現(xiàn)不可恢復的變形。而在坎坷不平的路面，輪胎所受的沖擊力更大，每一次顛簸都可能加劇輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞，導致輪胎變形更為嚴重，內(nèi)部結(jié)構(gòu)加速老化，爆胎的風險也大大提高。

總之，輪胎沒氣開200米存在極大的損壞風險。這種損壞不僅可能讓輪胎無法修復只能更換，更重要的是，會給行車安全帶來巨大隱患。所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣，應盡快找安全的地方停車，更換備胎或?qū)で髮I(yè)救援，切不可心存僥幸繼續(xù)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）