邁巴赫是在 1960 年被奔馳收購的。1960 年，處于停產(chǎn)階段的邁巴赫，被戴姆勒 - 奔馳汽車公司納入麾下。彼時(shí)的邁巴赫或許面臨著諸多經(jīng)營困境，而奔馳的收購成為其發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。收購后，奔馳對邁巴赫工廠進(jìn)行了重建與修繕，并命名為 MTU Friedrichshafen 。這一收購事件，在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆，也為邁巴赫后續(xù)發(fā)展帶來新契機(jī) 。

在被奔馳收購之前，邁巴赫作為一個(gè)獨(dú)立的豪華汽車品牌，有著自己獨(dú)特的發(fā)展軌跡。它誕生于1921年，憑借著精湛的工藝和卓越的品質(zhì)，在豪華汽車領(lǐng)域嶄露頭角，一度成為身份與地位的象征。然而，由于種種復(fù)雜的因素，邁巴赫陷入了經(jīng)營困境，最終走到了停產(chǎn)的階段。

奔馳的收購，無疑給邁巴赫注入了新的活力。奔馳憑借自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和資源優(yōu)勢，對邁巴赫進(jìn)行了重新規(guī)劃和整合。MTU Friedrichshafen的成立，標(biāo)志著邁巴赫進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。奔馳不僅在硬件設(shè)施上進(jìn)行了升級(jí)改造，還在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理等方面給予了大力支持。

此后，邁巴赫在奔馳的引領(lǐng)下，再次在豪華汽車市場上綻放光彩。經(jīng)典的邁巴赫車型不斷推陳出新，融合了奔馳的先進(jìn)技術(shù)和邁巴赫的傳統(tǒng)工藝，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。例如一些車型在動(dòng)力性能、內(nèi)飾豪華程度以及科技配置方面都達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。

總的來說，1960年的這次收購是一個(gè)關(guān)鍵的歷史節(jié)點(diǎn)。它改變了邁巴赫的命運(yùn)，讓這個(gè)有著輝煌歷史的豪華品牌得以延續(xù)和發(fā)展。奔馳與邁巴赫的結(jié)合，堪稱汽車行業(yè)的一次成功聯(lián)姻，為豪華汽車市場帶來了更多的精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）