特斯拉的電池供應(yīng)商并非只有一家，而是有松下、寧德時代、LG新能源、比亞迪、欣旺達(dá)、億緯鋰能等。其中，松下是特斯拉長期且重要的合作伙伴，二者共同投資超級工廠，為部分車型提供電池；寧德時代與特斯拉簽訂過供應(yīng)合同，為中國工廠供貨；億緯鋰能的馬來西亞工廠計劃2026年為特斯拉美國供應(yīng)儲能電池 。眾多供應(yīng)商為特斯拉的發(fā)展提供了有力的電池支持。

松下作為特斯拉最早的電池供應(yīng)商，自2008年起便攜手合作。松下為特斯拉提供的鋰離子電池，憑借能量密度大、穩(wěn)定性好等諸多優(yōu)勢，助力特斯拉汽車在市場上嶄露頭角。雙方共同投資的美國內(nèi)華達(dá)州Gigafactory 1超級工廠，更是為Model 3系列車型的電池生產(chǎn)提供堅實支撐，成為特斯拉發(fā)展歷程中的重要基石。

寧德時代在2020年與特斯拉簽訂為期兩年的供應(yīng)合同，自2020年7月1日至2022年6月30日，為特斯拉中國工廠源源不斷地供應(yīng)鋰離子電池。這一合作不僅滿足了特斯拉在中國市場的生產(chǎn)需求，也進(jìn)一步推動了寧德時代在國際電池領(lǐng)域的影響力。

LG新能源同樣是特斯拉的重要電池供應(yīng)商之一，其提供的電池產(chǎn)品助力特斯拉在電動汽車市場的穩(wěn)步前行。比亞迪和欣旺達(dá)也加入了特斯拉的電池供應(yīng)陣營，為特斯拉的發(fā)展注入新的活力。

而億緯鋰能的加入也備受矚目，其馬來西亞工廠計劃在2026年開始向特斯拉美國供應(yīng)儲能電池，這無疑將為特斯拉的儲能業(yè)務(wù)拓展提供強大助力。

眾多供應(yīng)商的參與，讓特斯拉在電池供應(yīng)上有了更多的選擇和保障。不同供應(yīng)商憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢和生產(chǎn)能力，為特斯拉的汽車制造和儲能業(yè)務(wù)提供全方位支持，共同推動特斯拉在電動汽車及能源存儲領(lǐng)域不斷創(chuàng)新與發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）