通常兩年更換一次機(jī)油不太合適。機(jī)油的更換周期需綜合多方面因素確定，不同類(lèi)型的機(jī)油，其更換周期有別，礦物油、半合成油、全合成油的更換周期依次延長(zhǎng)，但一般都短于兩年。而且，即便行駛里程少，機(jī)油也會(huì)受時(shí)間、駕駛狀況等影響性能下降。不及時(shí)更換，機(jī)油變質(zhì)后無(wú)法有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，機(jī)油更換應(yīng)依實(shí)際情況，而非固定兩年一次 。

不同類(lèi)型的機(jī)油，有著各自不同的“保質(zhì)期”。礦物油相對(duì)來(lái)說(shuō)性能沒(méi)那么穩(wěn)定，一般每6個(gè)月就需要更換一次，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的潤(rùn)滑環(huán)境中。半合成油的品質(zhì)稍高一些，更換周期可以延長(zhǎng)到每7到8個(gè)月。而全合成油性能最為出色，通常每一年更換一次就行。這些周期都是基于機(jī)油的特性和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)來(lái)設(shè)定的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于兩年。

車(chē)輛的使用頻率和行駛路況，同樣是決定機(jī)油更換周期的關(guān)鍵因素。要是車(chē)輛使用頻率低，一年更換一次機(jī)油也是可行的；可如果使用頻率高，就建議按照行駛里程來(lái)更換。比如普通礦物油，行駛5000公里左右就該換了；半合成油能堅(jiān)持到7500公里；全合成油則可以行駛10000公里再更換。在交通擁堵的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)工況復(fù)雜，機(jī)油的使用壽命可能會(huì)大大縮短，也許每1000公里左右就需要更換。

此外，駕駛習(xí)慣也會(huì)影響機(jī)油的壽命。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛等激烈駕駛方式，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受更大的壓力，機(jī)油的消耗和老化速度也會(huì)加快。所以，這種情況下，也應(yīng)該適當(dāng)縮短機(jī)油的更換周期。

總之，機(jī)油更換周期不能一概而論，要綜合考慮機(jī)油類(lèi)型、車(chē)輛使用頻率、行駛路況和駕駛習(xí)慣等因素。只有這樣，才能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)，讓車(chē)輛始終保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）