晚上車上睡覺不開窗不安全。汽車內(nèi)部空間本就相對狹小，人在睡眠過程中持續(xù)呼出二氧化碳、消耗氧氣，不開窗的話，車內(nèi)空氣無法有效流通，二氧化碳會不斷累積，氧氣含量逐漸降低，可能導(dǎo)致人頭暈、乏力，影響睡眠質(zhì)量，嚴(yán)重時甚至?xí)兄舷L(fēng)險。尤其是開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，不開窗還可能引發(fā)一氧化碳中毒。所以，為了自身安全，不建議不開窗在車內(nèi)睡覺。

即便汽車本身存在一些縫隙，能讓少量空氣進(jìn)入車廂，可這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足人體長時間對新鮮空氣的需求。在狹小的車內(nèi)空間里，隨著時間的推移，氧氣被大量消耗，二氧化碳濃度持續(xù)升高，這種環(huán)境會嚴(yán)重干擾人的睡眠狀態(tài)。你或許在睡夢中并不會察覺到異樣，但第二天醒來，很可能會感到精神不振、昏昏欲睡。

特別是在通風(fēng)不好的地方，比如地下車庫等相對封閉的環(huán)境中，開著空調(diào)不開窗睡覺，一氧化碳中毒的風(fēng)險會大大增加。一氧化碳無色無味，一旦在車內(nèi)積聚，悄無聲息地就會對人體造成極大傷害，甚至危及生命。

所以，若必須在車內(nèi)休息，無論冬夏，都要保證空氣的流通?？梢源蜷_天窗或者將車窗留一條縫隙，讓新鮮空氣能夠進(jìn)入車內(nèi)，將污濁的空氣排出去。哪怕是在寒冷的天氣里，適當(dāng)開窗通風(fēng)也是很有必要的。此外，若車內(nèi)配備煙霧報警器或一氧化碳探測器，開啟這些設(shè)備并保持車窗或天窗通風(fēng)，能進(jìn)一步確保車內(nèi)空氣的安全。

總之，晚上在車內(nèi)睡覺不開窗隱患諸多。為了自身健康與安全著想，一定要重視車內(nèi)通風(fēng)問題，創(chuàng)造一個安全舒適的休息環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）