每公里十個(gè)油耗所花費(fèi)用并不固定，會(huì)因油價(jià)不同而有所差異。通常計(jì)算方式是先算出每公里消耗 0.1 升油，若油價(jià)為 6 元/升，那每公里油費(fèi)就是 0.6 元；若油價(jià) 7 元/升，每公里則花費(fèi) 0.7 元。實(shí)際生活中，各地區(qū)油價(jià)存在波動(dòng)，且車輛油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等影響。所以要確切知曉費(fèi)用，需結(jié)合實(shí)際油價(jià)及自身情況綜合判斷 。

不同地區(qū)的油價(jià)會(huì)因?yàn)槎喾N因素而上下浮動(dòng)。像是在一些石油資源豐富、煉化能力強(qiáng)的地區(qū)，油價(jià)可能相對(duì)較低；而在一些交通不便、運(yùn)輸成本高的地區(qū)，油價(jià)往往會(huì)偏高一些。例如在某些沿海城市，由于臨近大型煉油廠，92號(hào)汽油價(jià)格可能是5.5元/升，按照每公里0.1升的油耗計(jì)算，每公里花費(fèi)就是0.55元；但在內(nèi)陸一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，92號(hào)汽油價(jià)格可能達(dá)到6.5元/升，那么每公里花費(fèi)就變成了0.65元。

車輛自身狀況對(duì)油耗的影響也不容小覷。如果車輛長(zhǎng)期沒有保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，或者輪胎氣壓不足，都會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)的阻力增大，從而使油耗升高。原本每公里十個(gè)油耗的車，可能就會(huì)變成每公里11個(gè)油耗甚至更多，這樣一來每公里花費(fèi)自然會(huì)增加。

駕駛習(xí)慣更是與油耗緊密相連。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)讓車輛的油耗大幅上升。一個(gè)經(jīng)常大腳油門起步的司機(jī)，車輛油耗可能比正常駕駛習(xí)慣的司機(jī)高出1 - 2個(gè)。也就是說原本每公里花費(fèi)0.6元，不良駕駛習(xí)慣下可能就漲到了0.7元甚至更高。

綜上所述，每公里十個(gè)油耗的花費(fèi)會(huì)因油價(jià)、車輛狀況、駕駛習(xí)慣等多種因素而改變。車主們想要降低每公里的花費(fèi)，不僅要關(guān)注油價(jià)動(dòng)態(tài)，選擇在油價(jià)較低時(shí)加油，更要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，讓愛車始終保持在一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）