DM-i超級混動技術(shù)是一種以電為主導(dǎo)的混動技術(shù)，架構(gòu)基于超安全大容量電池和高性能大功率扁線電機設(shè)計。該技術(shù)主要由大功率高效電機驅(qū)動，汽油發(fā)動機在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電，必要時直接驅(qū)動車輛，大幅降低了油耗。其核心部件均由比亞迪自主研發(fā)，包括雙電機EHS超級混動系統(tǒng)、曉云-Plug混動專用高效發(fā)動機等。憑借諸多優(yōu)勢，它為汽車領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量 。

雙電機EHS超級混動系統(tǒng)猶如整個技術(shù)的“智慧大腦”，精密協(xié)調(diào)著發(fā)動機與電機之間的動力輸出，讓車輛在不同的行駛工況下都能實現(xiàn)動力的無縫銜接，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。曉云 - Plug混動專用高效發(fā)動機，則是高效用油的關(guān)鍵所在，在恰當(dāng)?shù)臅r候介入，以其出色的燃油效率，保障車輛在各種場景下都能穩(wěn)定前行。

DM-i超級混動專用動力刀片電池更是一大亮點，超安全大容量的特性，不僅為車輛提供了源源不斷的電能支持，還極大地提升了電池的安全性與穩(wěn)定性。而整車控制系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)以及電池管理系統(tǒng)，猶如緊密協(xié)作的團(tuán)隊，從整體到局部，精準(zhǔn)調(diào)控著車輛的每一個運行環(huán)節(jié)。

在實際運行中，當(dāng)電量充足時，車輛如同純電動車般靜謐、輕快地行駛；電量不足時，99%的工況下依然由電機驅(qū)動，81%的情況發(fā)動機熄火實現(xiàn)零油耗。在市區(qū)行駛的多數(shù)工況里，電動機驅(qū)動車輛，帶來安靜舒適的駕乘感受；高速行駛時，則以并聯(lián)直驅(qū)為主，實現(xiàn)高效率與低油耗的完美平衡。

DM-i超級混動技術(shù)憑借獨特架構(gòu)、自主研發(fā)的核心部件以及卓越的運行模式，在降低油耗、提升駕駛體驗等方面成績斐然，無疑是汽車領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展道路上的璀璨明珠，為未來出行帶來了更多綠色、高效的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）