新電動車充電需因電池類型而異并注重多個要點。鉛酸電池前五次，電量剩余 30% - 40% 時開始，每次充 9 - 10 小時；鋰電池前三次完全放電后充電，之后電量剩 30% 左右充約 9 - 10 小時。同時，充電要選干燥通風、溫度適宜處，用原裝充電器，不覆蓋，充后及時斷電。遵循這些方法，能使電池保持良好性能，延長電動車使用壽命 。

在充電的具體操作上，有諸多細節(jié)需要留意。充電前，要先確定交流電源與充電器輸入電壓、充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。連接充電器時，應(yīng)先插充電器與電池盒相連的插頭，后插交流電源插頭；而拔插頭時順序則相反。這樣規(guī)范的操作，能最大程度保障充電過程的安全與穩(wěn)定。

充電時長也有講究。若電量完全用完，充電時長一般在8 - 10小時，且不宜超過12小時；要是用電量在70%左右時充電，6 - 8小時即可。日常使用中，應(yīng)根據(jù)行程合理安排充電。短行程的話，若每天用電量10%，一周充電一次；20%的用電量，三天充一次；30%則兩天充一次；40%以上就需一天充一次，且充電時長控制在6小時左右。另外，不建議隨用隨充，這對電池壽命有一定影響。

充電環(huán)境同樣關(guān)鍵。夏天充電時，充電頭不要放在易發(fā)熱易燃物或電動車座位上，盡量選擇10 - 30攝氏度的環(huán)境溫度。而且充電過程中，嚴禁覆蓋充電器，要將其放置在通風散熱的地方，這能避免充電器和電池因過熱受損。

總之，新電動車充電是個細致活，從電池類型適配到充電操作規(guī)范，從充電時長把控到充電環(huán)境選擇，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有充分重視并做好這些方面，才能讓新電動車的電池發(fā)揮出最佳性能，陪伴我們更長久地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）