36V可以改成48V ，不過這一過程并非簡(jiǎn)單之事，需要進(jìn)行一系列的部件更換與調(diào)整。比如要更換電機(jī)、控制器，讓其能適配48V的電壓環(huán)境；電池組也需從36V替換成48V ，充電器同樣要更新以滿足新電池的充電需求。而且線路布置、電池安裝位置等細(xì)節(jié)也不能忽視。缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技能的話，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

具體而言，在電池方面，若電動(dòng)車原本使用的是36V電池，通常需要更換或增加一組電池，使其變?yōu)?8V。比如可以將原來的36伏電瓶更換為4塊12伏的電瓶，要是原車電瓶狀態(tài)不錯(cuò)，也可在原有基礎(chǔ)上再增加一塊12伏的電瓶。同時(shí)，要注意在加電瓶前將所有電瓶都充滿電，確保電量一致，后續(xù)充電時(shí)也不宜充太滿，用電同樣不可過度。

電機(jī)和控制器的更換也很關(guān)鍵。一般來說，需要購(gòu)買適配48V的電機(jī)和控制器。不過對(duì)于電機(jī)，也存在不同觀點(diǎn)，部分認(rèn)為某些情況下電機(jī)可以不換，比如把控制器的電容換成60V400UF轉(zhuǎn)換器，加裝一個(gè)5K至10K精密多圈微調(diào)電阻，換一個(gè)輸出電容，增加一只12ah電池（容量不低于80%），電機(jī)就能在48V電壓下工作，但有刷電機(jī)不建議這樣改，改后容易損壞，尤其是碳刷。

此外，充電器也要進(jìn)行相應(yīng)改動(dòng)?？蓪⒃b充電器改為48V充電器，充電時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)2 - 3小時(shí)。若想在不改充電器電路的情況下實(shí)現(xiàn)充電，最簡(jiǎn)單的辦法是將36V的系統(tǒng)多加一塊電池變成48V；要是有電路圖，則可以對(duì)充電器進(jìn)行更好的改裝。在電路方面，要對(duì)電路連接方式進(jìn)行更改，升級(jí)保險(xiǎn)絲和電線等，以適應(yīng)更高的電壓。

總之，36V改成48V涉及多個(gè)部件和環(huán)節(jié)的調(diào)整與更換。整個(gè)改裝過程需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，從電池、電機(jī)、控制器到充電器、電路等，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎改裝的成功與否以及后續(xù)使用的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）