摩托車發(fā)動機抖動厲害，是由多種因素共同作用導致的。從硬件方面來看，發(fā)動機固定螺絲松動、內(nèi)部零件磨損或損壞、橡膠減震墊損壞等，都會破壞發(fā)動機的穩(wěn)定運行；從系統(tǒng)角度而言，點火系統(tǒng)故障、空氣濾清器堵塞、燃油供應系統(tǒng)問題等，會影響發(fā)動機的工作性能；此外，共振、制造工藝與質(zhì)量問題、整車設計與發(fā)動機匹配不佳等，也可能讓抖動加劇。

先說說硬件方面的具體情況。發(fā)動機固定螺絲松動，就如同房屋的根基不穩(wěn)，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時便無法保持穩(wěn)定，抖動自然加劇。而內(nèi)部零件諸如曲軸、凸輪軸、氣門等出現(xiàn)磨損或損壞，會使發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)節(jié)奏被打亂，各部件配合不再精準，抖動問題也就接踵而至。橡膠減震墊損壞，失去了其緩沖減震的作用，發(fā)動機產(chǎn)生的震動便毫無阻礙地傳遞出來。

再看看系統(tǒng)方面的影響。點火系統(tǒng)故障是常見原因之一，火花塞、點火線圈老化或損壞，會讓點火過程不穩(wěn)定，燃燒不充分，發(fā)動機動力輸出不均勻，抖動隨之而來。空氣濾清器堵塞，進入發(fā)動機的空氣量不足，導致混合氣比例失調(diào)，發(fā)動機工作狀態(tài)變差，抖動明顯。燃油供應系統(tǒng)問題也不容忽視，燃油泵、噴油嘴老化或損壞，燃油噴射不順暢，發(fā)動機難以正常運轉(zhuǎn)，抖動也就不可避免。

還有一些特殊情況。共振現(xiàn)象會在特定速度下出現(xiàn)，讓抖動感陡然增強。制造工藝和質(zhì)量不過關，發(fā)動機運行穩(wěn)定性天生較差；整車設計與發(fā)動機匹配不好，就像鞋子不合腳，運行起來自然不順暢。傳動部分皮帶輪磨損大或內(nèi)部灰塵多，也會影響動力傳遞的平穩(wěn)性，使得抖動加劇。

總之，摩托車發(fā)動機抖動厲害是個復雜的問題，涉及硬件、系統(tǒng)以及設計制造等多個方面。當遇到抖動問題時，需要全面細致地排查，找到根源才能有效解決，讓摩托車恢復平穩(wěn)運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）