扁平比是指輪胎胎壁的高度與輪胎斷面寬度的比例，以百分比表示。比如輪胎扁平比為 55，就意味著胎壁高度是輪胎斷面寬度的 55%。它在輪胎尺寸規(guī)格中會明確標(biāo)注，不同的扁平比讓輪胎呈現(xiàn)不同特性。大扁平比輪胎胎壁厚，乘坐更舒適；小扁平比輪胎胎壁薄，操控性更佳。了解扁平比，有助于車主依自身需求挑選更適配的輪胎 。

扁平比不同，會帶來截然不同的駕駛體驗(yàn)。大扁平比的輪胎，由于胎壁較厚，就像是給車輪穿上了一層厚厚的“防護(hù)服”。在車輛行駛過程中，它能夠更好地過濾路面的顛簸與震動，坐在車內(nèi)的乘客會感覺更加平穩(wěn)舒適。比如一些主打舒適家用的轎車，就常常會配備大扁平比輪胎。然而，這類輪胎在操控方面存在一定短板，當(dāng)車輛快速過彎時，胎壁的形變量較大，導(dǎo)致車子的側(cè)傾幅度也較大，限制了車輛的操控極限。

小扁平比的輪胎則恰恰相反，胎壁較薄的它，與地面接觸更為直接，能讓駕駛者更清晰地感知路面狀況。在操控性能上，它表現(xiàn)出色，快速過彎時胎壁形變量小，車子側(cè)傾幅度也小，能提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，因此深受跑車和運(yùn)動型汽車的青睞。不過，它的舒適性欠佳，胎噪也相對較大，而且由于胎壁較薄，在面對一些復(fù)雜路況時，更容易受到損傷。

扁平比是輪胎的一個關(guān)鍵參數(shù)，直接影響著輪胎的性能特點(diǎn)。大扁平比輪胎側(cè)重于舒適性，小扁平比輪胎側(cè)重于操控性。車主在選擇輪胎時，要充分結(jié)合自身的駕駛需求和習(xí)慣。如果追求舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，大扁平比輪胎是不錯的選擇；要是熱衷于體驗(yàn)操控樂趣，小扁平比輪胎或許更適合你。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）