日產Sunny目前已停產。日產Sunny歷史頗為悠久，最早可追溯到 1966 年。它曾是日本暢銷家用車之一，在市場上有著獨特地位。2006 年它曾經歷停產，2010 年復產。不過后來因業(yè)績未達目標及產品結構老化等因素，2021 年 3 月底正式停產，2022 年 3 月底結束銷售，之后日產將資源投入到新車型的研發(fā)生產中 。

第一代日產Sunny在1966年9月呱呱墜地，它擁有多種車體造型，像是雙門轎車、旅行版等，前置后驅的布局，搭配A10的998cc OHV直列四缸引擎，為其注入了最初的活力。隨后又陸續(xù)推出4門轎車、雙門Coupe等版本，不斷豐富著車系的產品線，滿足不同消費者的需求。

在過去的漫長歲月里，日產Sunny憑借自身的優(yōu)勢，贏得了眾多消費者的青睞。它見證了汽車市場的風云變幻，承載著無數(shù)人的出行記憶。然而，市場是殘酷的，隨著時代的發(fā)展，消費者的需求不斷變化，汽車技術也日新月異。

日產Sunny在面對激烈的市場競爭時，逐漸顯露出疲態(tài)。業(yè)績未達銷售目標，產品結構體系老化等問題日益突出，這些都成為了它前進道路上的絆腳石。最終，日產做出了停產的決定，將資源轉移到新車型的研發(fā)與生產上，這無疑是為了更好地適應市場，尋求新的發(fā)展機遇。

日產Sunny雖已停產，但它在汽車發(fā)展史上留下的印記不可磨滅。它承載著一個時代的記憶，見證了汽車工業(yè)的發(fā)展歷程。雖然它告別了市場舞臺，但日產也在積極探索新的方向，以全新的車型滿足消費者的需求，續(xù)寫汽車發(fā)展的新篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）