國(guó)產(chǎn)摩托車有自動(dòng)擋。如今國(guó)產(chǎn)摩托車發(fā)展迅速，自動(dòng)擋車型也不斷涌現(xiàn)。像 QJMOTOR 閃 300S AMT 搭載 AMT 手自一體換擋結(jié)構(gòu)，有 M 手動(dòng)和 D 自動(dòng)兩種換擋形式；賽科龍 AQS401 同樣采用 AMT 手自一體結(jié)構(gòu)；金吉拉 350 CVT 則配備 CVT 結(jié)構(gòu)。此外，宗申、力騰等品牌也有相關(guān)車型，可見國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋摩托車已逐漸走進(jìn)大眾視野，為消費(fèi)者帶來更多選擇 。

QJMOTOR閃300S AMT最大功率可達(dá)22.6kW，最大扭矩26Nm，售價(jià)23,999元，在這個(gè)價(jià)位上能體驗(yàn)到手自一體換擋的樂趣，無疑是性價(jià)比之選。它去除了左腳擋桿，通過手把按鍵就能輕松切換手動(dòng)和自動(dòng)模式，配備的國(guó)際6擋自動(dòng)變速器能在0.3S內(nèi)急速換擋，大大減輕了騎行操作的負(fù)擔(dān)。

賽科龍AQS401采用自主研發(fā)的AMT2.0技術(shù)，擁有D擋全自動(dòng)與M擋撥片換擋雙模式，還有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)動(dòng)力模式。最大功率33kW，最大扭矩37Nm，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求。

金吉拉350 CVT采用CVT無級(jí)變速系統(tǒng)，最大功率25kW ，預(yù)計(jì)價(jià)格在20,000 - 30,000元之間，讓騎行變得更加平順、舒適。

宗申在自動(dòng)擋領(lǐng)域也頗有建樹，帶來了AMT、CVT和E - CLUCH三種不同結(jié)構(gòu)的自動(dòng)擋車型。其首款搭載E - CLUCH電子離合的仿賽車型RC401，價(jià)格23,980元，電子離合與本田原理基本相同，能實(shí)現(xiàn)絲滑的自動(dòng)擋體驗(yàn)。

力騰作為新興品牌，即將推出國(guó)產(chǎn)首款自動(dòng)擋摩托車型，排量180cc，可能是經(jīng)典車型SVR180的升級(jí)版本，從劇透照片看，配備輻條輪轂和越野胎，或許會(huì)成為小排量ADV車型中的一匹黑馬。

總之，國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋摩托車正蓬勃發(fā)展，各品牌不斷推陳出新，無論是在技術(shù)上還是車型款式上都有了很大的進(jìn)步。這些自動(dòng)擋摩托車以多樣的結(jié)構(gòu)、不同的價(jià)格和獨(dú)特的性能，滿足了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，也讓更多人感受到國(guó)產(chǎn)摩托車的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）