2022款飛度沒(méi)有配備電子手剎，采用的是機(jī)械式手剎。電子手剎是利用電子控制達(dá)成停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)，以電子按鈕取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎拉桿。而2022款飛度在國(guó)產(chǎn)版本中依舊使用機(jī)械式手剎。雖然電子手剎能帶來(lái)更便捷的操作體驗(yàn)，但飛度的這種配置設(shè)定也有其自身考量。當(dāng)然，若想了解最精準(zhǔn)配置信息，購(gòu)車(chē)前咨詢(xún)官方渠道為宜 。

對(duì)于一款經(jīng)典的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，飛度一直以實(shí)用和性?xún)r(jià)比著稱(chēng)。機(jī)械式手剎在一定程度上，有著更為直接的操作感受，對(duì)于喜歡純粹駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，這種傳統(tǒng)的手剎形式或許更符合他們的喜好。而且，從成本控制的角度出發(fā)，機(jī)械式手剎相對(duì)電子手剎來(lái)說(shuō)，成本更低，這有助于維持飛度在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力，讓更多消費(fèi)者能夠輕松擁有。

雖然電子手剎憑借自動(dòng)駐車(chē)等功能，在便利性和安全性方面表現(xiàn)突出，例如在頻繁啟停的擁堵路況下，自動(dòng)駐車(chē)能讓駕駛者無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車(chē)或拉手剎，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。但飛度作為一款主打年輕、實(shí)用的車(chē)型，其目標(biāo)群體可能更注重車(chē)輛的基本性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。機(jī)械式手剎也能滿(mǎn)足日常駕駛中停車(chē)制動(dòng)的需求，并且經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)驗(yàn)證，可靠性有口皆碑。

此外，汽車(chē)配置的選擇是一個(gè)綜合考量的結(jié)果，不僅涉及技術(shù)和成本，還與品牌定位、市場(chǎng)需求等因素相關(guān)。本田在飛度上堅(jiān)持使用機(jī)械式手剎，也是基于對(duì)這款車(chē)整體定位的把握?？傊?，2022款飛度沒(méi)有采用電子手剎而是選擇機(jī)械式手剎，是多種因素共同作用的結(jié)果，這種選擇也讓飛度在保持自身特色的道路上繼續(xù)前行，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）