自動(dòng)啟停功能沒有反應(yīng)，原因有多種。這一功能的觸發(fā)需滿足諸多條件，比如要按下啟停功能開關(guān)，以一定速度行駛幾分鐘后，在 D 檔踩剎車才激活；若發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度、自動(dòng)空調(diào)未達(dá)預(yù)設(shè)溫度、電瓶電量不足等，也無法啟動(dòng)。不同品牌型號(hào)的設(shè)計(jì)也有差異，部分車還要求系好安全帶、關(guān)閉車門等。此外，誤按按鍵、系統(tǒng)故障等同樣會(huì)導(dǎo)致該功能沒反應(yīng)。

首先，在使用條件方面，若未按要求操作，自動(dòng)啟停自然不會(huì)有反應(yīng)。一般來說，需以15公里以上的速度行駛?cè)昼娨陨?，讓車輛達(dá)到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，才可能激活此功能。要是車速一直提不起來或者行駛時(shí)間過短，它就會(huì)“無動(dòng)于衷”。

其次，車輛狀態(tài)也至關(guān)重要。當(dāng)車內(nèi)有大功率用電器開啟時(shí)，電瓶的電量消耗增大，自動(dòng)啟停系統(tǒng)為了保障車輛整體的電力供應(yīng)，可能就不會(huì)啟動(dòng)。而電瓶本身電量不足時(shí)，同樣無法觸發(fā)該功能，畢竟自動(dòng)啟停的運(yùn)行需要足夠的電力支持。

再者，誤操作也是常見原因。有時(shí)候不經(jīng)意間誤按了自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，它肯定就沒反應(yīng)了。對(duì)于手動(dòng)擋車型，車輛停止時(shí)必須同時(shí)滿足“空檔、手剎制動(dòng)和離合器釋放”這些動(dòng)作，自動(dòng)啟停才會(huì)啟動(dòng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)沒做到位都不行。

另外，車輛的一些特殊狀態(tài)也會(huì)影響自動(dòng)啟停。比如發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，此時(shí)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、確保車輛性能穩(wěn)定，自動(dòng)啟停功能會(huì)被限制。還有停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、緊急剎車、倒車等情況，系統(tǒng)也不會(huì)啟動(dòng)該功能。

總之，自動(dòng)啟停功能沒有反應(yīng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們可以從使用條件、車輛狀態(tài)、是否誤操作等多個(gè)方面去排查原因，以找到解決辦法，讓自動(dòng)啟停功能正常發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）