底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)這四大系統(tǒng)組成。傳動(dòng)系統(tǒng)就如同汽車的動(dòng)力橋梁，把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力精準(zhǔn)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，讓汽車得以行駛；行駛系統(tǒng)好似汽車的堅(jiān)實(shí)根基，支撐安裝各類零部件并傳遞承受載荷；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)宛如汽車的方向舵，依據(jù)駕駛員操作改變行駛方向；制動(dòng)系統(tǒng)則像汽車的安全衛(wèi)士，確保車輛能及時(shí)減速停車。這四大系統(tǒng)各司其職，共同保障汽車的正常運(yùn)行 。

傳動(dòng)系統(tǒng)是汽車動(dòng)力傳輸?shù)暮诵摹Ｋx合器、變速器、驅(qū)動(dòng)軸等部件。離合器能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)連接與分離，方便駕駛員換擋操作；變速器則可根據(jù)不同的行駛工況，調(diào)整傳動(dòng)比，滿足汽車在起步、加速、爬坡等多種場景下的動(dòng)力需求；驅(qū)動(dòng)軸負(fù)責(zé)將變速器輸出的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，讓汽車獲得前進(jìn)的動(dòng)力。

行駛系統(tǒng)為汽車提供了穩(wěn)定的支撐。車架作為整個(gè)汽車的骨架，承載著車身以及各個(gè)部件的重量；車橋連接著車架和車輪，起到傳遞力的作用；車輪與地面直接接觸，不僅要承受車輛的重量，還要提供滾動(dòng)摩擦力，保證汽車的正常行駛；而懸掛系統(tǒng)則像一個(gè)緩沖器，吸收路面的顛簸和震動(dòng)，提高駕乘的舒適性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)賦予了汽車靈活的操控性。方向盤是駕駛員操控汽車行駛方向的直接部件，轉(zhuǎn)向機(jī)則將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力進(jìn)行放大和轉(zhuǎn)換，通過轉(zhuǎn)向拉桿等部件，使車輪按照駕駛員的意圖改變方向。電子油壓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓轉(zhuǎn)向操作更加輕松、精準(zhǔn)。

制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的重要保障。剎車片與剎車盤緊密配合，在駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，通過摩擦力將車輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使車輛減速或停車。真空輔助泵、剎車總泵、剎車分泵等部件協(xié)同工作，確保制動(dòng)系統(tǒng)能夠迅速、有效地發(fā)揮作用。

總之，底盤的這四大系統(tǒng)緊密協(xié)作，共同為汽車的行駛提供動(dòng)力、支撐、方向控制和安全保障，它們的協(xié)同運(yùn)作是汽車能夠在道路上平穩(wěn)、安全行駛的關(guān)鍵所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）