切割葉子板車架有可能會被破壞。葉子板作為車輛的覆蓋件，分為前后兩種。后葉子板切割可能因承受壓力和沖擊影響到底盤懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)完整性與穩(wěn)定性；切割焊接處還容易氧化，若車輛有整形、切割、焊接等修復(fù)情況，車身骨架可能嚴(yán)重?fù)p壞。不過，要是技師足夠?qū)I(yè)，切割更換后經(jīng)噴漆處理或許不會出現(xiàn)太大問題。

前葉子板安裝在前輪處，相對而言，切割前葉子板對車架的直接破壞概率較小。它主要起到美觀、降低風(fēng)阻以及緩沖一定撞擊的作用。在正常情況下，單純切割前葉子板如果操作規(guī)范，一般不會直接損害到車架的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部分。

然而后葉子板的情況就較為復(fù)雜。部分轎車的后葉子板與車身一體，當(dāng)切割這樣的后葉子板時，就相當(dāng)于對車身結(jié)構(gòu)動手。汽車在行駛過程中，后葉子板本身會承受來自路面的壓力和各種沖擊 。一旦進(jìn)行切割，很可能會破壞原本連貫且穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)，進(jìn)而影響到車架的整體強(qiáng)度。

而且，后葉子板切割后，除了影響車架結(jié)構(gòu)，還存在后續(xù)隱患。切割焊接的位置由于工藝或防護(hù)措施等問題，容易出現(xiàn)氧化生銹的現(xiàn)象。這不僅影響車輛美觀，隨著生銹情況加劇，也會間接削弱車架相關(guān)部位的強(qiáng)度，長期下來對車架的穩(wěn)固性造成威脅。

總的來說，切割葉子板車架是存在被破壞風(fēng)險的。后葉子板因和車身結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)緊密，切割時更需要謹(jǐn)慎對待。無論是前葉子板還是后葉子板的切割，都最好交給專業(yè)可靠的技師來操作，并且在切割后要做好相應(yīng)的防護(hù)和檢查工作，最大程度降低對車架可能產(chǎn)生的不良影響，確保車輛后續(xù)的安全使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）