冷車剎車尖叫而熱車沒有，主要是由剎車系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)潤滑等方面的因素導(dǎo)致。一方面，剎車分泵不回位會讓剎車片與剎車盤持續(xù)摩擦產(chǎn)生異響，且剎車片磨損到極限、剎車盤磨損嚴(yán)重，或者新?lián)Q部件處于磨合期，都可能引發(fā)尖叫。另一方面，冷車時(shí)機(jī)油沉淀到底，對發(fā)動機(jī)潤滑不足也會造成異響。而隨著車輛運(yùn)行溫度上升，這些問題得到改善，尖叫便會消失 。

當(dāng)剎車片磨損到極限時(shí)，其摩擦材料和金屬背板暴露在外，二者相互摩擦，便會產(chǎn)生尖銳的尖叫。這不僅會發(fā)出令人不適的聲音，更嚴(yán)重的是，還可能對剎車盤造成損壞，甚至導(dǎo)致剎車失靈，極大地影響行車安全。剎車盤若磨損嚴(yán)重，其外邊緣會出現(xiàn)凸起，在冷車制動時(shí)，這些凸起與剎車片邊角相互摩擦，同樣會引發(fā)尖叫。

新車或新?lián)Q的剎車片和剎車盤需要經(jīng)歷一個(gè)磨合階段。在這個(gè)期間，由于可能會磨到剎車片上的硬點(diǎn)，就容易發(fā)出異響。不過，這種情況一般在磨合500公里左右后，異響就會逐漸減弱甚至消失。

而冷車時(shí)機(jī)油沉淀的問題也不容小覷。車輛停放一段時(shí)間后，機(jī)油會沉淀到底部。此時(shí)啟動車輛，發(fā)動機(jī)各部件之間不能及時(shí)得到充分的潤滑，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就可能產(chǎn)生異響。隨著車輛行駛，發(fā)動機(jī)溫度升高，機(jī)油逐漸變得均勻，對發(fā)動機(jī)的潤滑效果改善，異響也就隨之消失。

總之，冷車剎車尖叫而熱車沒有是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們在日常用車中要多留意車輛狀況，定期對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保車輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行，讓駕駛過程更加舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）