冷車(chē)剎車(chē)為什么會(huì)尖叫而熱車(chē)又沒(méi)有
冷車(chē)剎車(chē)尖叫而熱車(chē)沒(méi)有,主要是由剎車(chē)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑等方面的因素導(dǎo)致。一方面,剎車(chē)分泵不回位會(huì)讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)持續(xù)摩擦產(chǎn)生異響,且剎車(chē)片磨損到極限、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重,或者新?lián)Q部件處于磨合期,都可能引發(fā)尖叫。另一方面,冷車(chē)時(shí)機(jī)油沉淀到底,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足也會(huì)造成異響。而隨著車(chē)輛運(yùn)行溫度上升,這些問(wèn)題得到改善,尖叫便會(huì)消失 。
當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限時(shí),其摩擦材料和金屬背板暴露在外,二者相互摩擦,便會(huì)產(chǎn)生尖銳的尖叫。這不僅會(huì)發(fā)出令人不適的聲音,更嚴(yán)重的是,還可能對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成損壞,甚至導(dǎo)致剎車(chē)失靈,極大地影響行車(chē)安全。剎車(chē)盤(pán)若磨損嚴(yán)重,其外邊緣會(huì)出現(xiàn)凸起,在冷車(chē)制動(dòng)時(shí),這些凸起與剎車(chē)片邊角相互摩擦,同樣會(huì)引發(fā)尖叫。
新車(chē)或新?lián)Q的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要經(jīng)歷一個(gè)磨合階段。在這個(gè)期間,由于可能會(huì)磨到剎車(chē)片上的硬點(diǎn),就容易發(fā)出異響。不過(guò),這種情況一般在磨合500公里左右后,異響就會(huì)逐漸減弱甚至消失。
而冷車(chē)時(shí)機(jī)油沉淀的問(wèn)題也不容小覷。車(chē)輛停放一段時(shí)間后,機(jī)油會(huì)沉淀到底部。此時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間不能及時(shí)得到充分的潤(rùn)滑,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就可能產(chǎn)生異響。隨著車(chē)輛行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,機(jī)油逐漸變得均勻,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果改善,異響也就隨之消失。
總之,冷車(chē)剎車(chē)尖叫而熱車(chē)沒(méi)有是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后,車(chē)主們?cè)谌粘S密?chē)中要多留意車(chē)輛狀況,定期對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保車(chē)輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行,讓駕駛過(guò)程更加舒心。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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