機(jī)油加多了不用慌，有多種辦法可解決?？梢允褂么筇?hào)注射器搭配輸液管，通過(guò)機(jī)油尺塞孔抽取多余機(jī)油，抽出的干凈機(jī)油還能保存?zhèn)溆茫蝗糇约翰僮鞑槐?，也可尋求?zhuān)業(yè)維修店或 4S 店的幫助，他們有專(zhuān)用設(shè)備能更精準(zhǔn)抽取。此外，熟悉汽車(chē)構(gòu)造的話(huà)，也能?chē)L試擰開(kāi)汽車(chē)底部油底殼的放油螺栓排出多余機(jī)油，但要注意避免排放過(guò)量。及時(shí)處理多余機(jī)油對(duì)車(chē)輛正常運(yùn)行很關(guān)鍵。

除了上述方法外，還有一些細(xì)節(jié)需要我們留意。在抽取多余機(jī)油之前，加完機(jī)油后應(yīng)等待一兩分鐘，讓機(jī)油充分流入油底殼，這樣再檢查機(jī)油尺，才能得到更準(zhǔn)確的液位信息。

當(dāng)使用注射器搭配輸液管抽取機(jī)油時(shí)，操作過(guò)程要盡量平穩(wěn)，避免晃動(dòng)導(dǎo)致抽取的量不準(zhǔn)確或者機(jī)油灑出。而且抽取時(shí)要隨時(shí)觀察抽出的機(jī)油量，接近合適液位時(shí)就要停止抽取，防止抽出過(guò)多。

要是選擇去專(zhuān)業(yè)維修店或4S店處理，雖然他們有更專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，但在送修前最好記錄下車(chē)輛的當(dāng)前狀態(tài)，比如里程數(shù)、機(jī)油加多后的一些異常表現(xiàn)等，方便維修人員快速了解情況。

而自行嘗試擰開(kāi)油底殼放油螺栓的方式，務(wù)必提前準(zhǔn)備好合適的容器來(lái)收集排出的機(jī)油，并且在操作過(guò)程中一定要確保車(chē)輛處于安全的停放狀態(tài)，避免發(fā)生意外。

總之，機(jī)油加多了雖然會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)諸多潛在問(wèn)題，如增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件阻力、導(dǎo)致動(dòng)力下降、增大噪音、增加油耗等，嚴(yán)重時(shí)甚至可能損壞油封引發(fā)漏油。但只要我們掌握正確的處理方法，及時(shí)采取措施，就能有效避免這些不良影響，讓車(chē)輛恢復(fù)正常運(yùn)行，繼續(xù)為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）