捷達(dá)SUV新款VS5沒有顆粒捕捉器。顆粒捕捉器主要用于減少柴油發(fā)動機(jī)排放中的顆粒物污染，通過攔截等方式捕獲顆粒物并氧化其中有機(jī)物。而捷達(dá)VS5搭載的是汽油發(fā)動機(jī)EA211 1.4T ，汽油發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的顆粒物較少，通常無需配備顆粒捕捉器。所以，從其發(fā)動機(jī)特性來看，新款VS5并未裝配該裝置。

這一情況對于捷達(dá)VS5的車主來說，無疑是個好消息。因為沒有顆粒捕捉器，就無需擔(dān)心它可能帶來的一系列問題。顆粒捕捉器一旦堵塞，會導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)功率降低，原本順暢的動力輸出變得遲緩，駕駛起來明顯感覺車輛“沒勁”。而且，動力性能下降的同時，油耗也會大幅增加，這對于車主的錢包可是個不小的考驗。

捷達(dá)VS5沒有配備顆粒捕捉器，也意味著車輛在后期的使用和維護(hù)上更加省心。不用像一些配備了顆粒捕捉器的車型那樣，需要額外關(guān)注捕捉器的狀態(tài)，擔(dān)心它影響車輛的正常運(yùn)行。車主在日常駕駛中，只需按照常規(guī)的保養(yǎng)流程對車輛進(jìn)行維護(hù)，就能讓捷達(dá)VS5始終保持良好的性能。

此外，這也從側(cè)面反映出捷達(dá)品牌在產(chǎn)品設(shè)計上的精心考量。在滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的前提下，充分結(jié)合發(fā)動機(jī)的特性，為消費(fèi)者提供更加實用、可靠的車型。捷達(dá)VS5沒有顆粒捕捉器，既保證了車輛的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，又降低了車主的使用成本和維護(hù)負(fù)擔(dān)，無疑是一款性價比頗高的SUV車型，能夠為車主帶來更加純粹、輕松的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）