大眾寶來(lái)1.8正時(shí)皮帶斷了是會(huì)頂氣門的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正時(shí)皮帶起著驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，保證氣缸正常吸氣和排氣的關(guān)鍵作用。一旦正時(shí)皮帶斷裂，配氣機(jī)構(gòu)便無(wú)法正常工作，進(jìn)排氣門不能按預(yù)定時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉，極有可能導(dǎo)致氣門被頂壞。氣門被頂不僅會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，維修起來(lái)成本高且耗時(shí)久，所以日常要重視對(duì)正時(shí)皮帶的檢查與更換 。

當(dāng)正時(shí)皮帶出現(xiàn)裂痕、老化等情況時(shí)，就需要及時(shí)進(jìn)行更換了。其更換步驟相對(duì)復(fù)雜，首先要將氣門室蓋拆開(kāi)，把曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼拆卸掉，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。接著轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，使凸輪軸后端凹槽平衡對(duì)齊，再用專用工具卡住。之后才能拆下舊鏈條，裝上新鏈條。值得注意的是，曲軸皮帶輪沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)要將其上面的圓孔對(duì)正鏈條外殼的凹槽。而且曲軸位置傳感器需調(diào)整到無(wú)間隙狀態(tài)，否則會(huì)報(bào)故障碼。

正時(shí)皮帶斷裂后，雖然不一定馬上就導(dǎo)致氣門頂死，但氣門頂死的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大幅增加。因?yàn)檎龝r(shí)皮帶斷裂，氣門開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作受到影響。即便剛開(kāi)始可能不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，但如果不及時(shí)處理，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損傷將不可逆轉(zhuǎn)。

總之，大眾寶來(lái)1.8的車主一定要重視正時(shí)皮帶的狀態(tài)，定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。這不僅能避免氣門被頂帶來(lái)的高額維修成本和時(shí)間消耗，更能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛行駛得更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）