新電車充電有諸多要點需注意。首次充電很關(guān)鍵，新車電池一般處于滿電狀態(tài)，建議先充后用，前三次電量保持在 20%到 50%，時長不超 12 小時。日常使用中，電量剩余 30%左右可充電，放電深度 60 - 70%時充電最佳。充電環(huán)境要通風(fēng)，溫度 25 攝氏度為宜，遠(yuǎn)離可燃物，避免暴曬和淋雨。遵循這些充電要點，能有效延長電池壽命，保障車輛良好性能 。

在首次充電之后，新電車的后續(xù)充電也有不少講究。當(dāng)電量消耗到一定程度時，并非要等到電量耗盡才去充電。若深度放電，偶爾為之可促進(jìn)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，但不能作為常規(guī)操作。一般建議電量放電至約20%左右，充電8到10小時。而且不同季節(jié)，充電時機(jī)和時長也有差異。夏季氣溫較高，電量降至30%左右就該充電，充電時長約8小時；冬季氣溫低，電量保持在50%左右充電比較合適，充電時長約10小時。

充電時，要保證充電器插頭與車子充電口接插到位，插電時先插電動車再接通電源。另外，充電時長也需把控好。新的蓄電池建議前5次充電不少于10個小時，但不超12個小時，之后電池平均充電時間8小時左右。要是連續(xù)充電超10小時充電器不轉(zhuǎn)燈或者電池發(fā)燙，這時候就得停止充電，并前往售后服務(wù)點處理。

如果電車需要擱置一段時間，也要做好充電管理。要滿電且關(guān)閉空氣開關(guān)存放，每月充電一次，防止電池長期虧電。同時，電瓶安裝要牢固，搬運(yùn)時禁止摔擲、滾翻、重壓，并且要保持電瓶干燥清潔。

總之，新電車充電是個細(xì)致活，從首次充電到日常使用中的每次充電，再到電車擱置時的充電維護(hù)，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格遵循這些充電要點，才能讓電池始終保持良好狀態(tài)，讓新電車為我們的出行提供更長久、更穩(wěn)定的服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）