彈射起步是一種多見于高性能跑車或賽車的駕駛技巧，旨在起步瞬間讓車輛獲得強(qiáng)大加速度。它通過(guò)巧妙操作，像迅速將油門踩到底，同時(shí)配合剎車產(chǎn)生額外制動(dòng)力，或精準(zhǔn)運(yùn)用換擋撥片等，使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)輸出最大扭矩。不同驅(qū)動(dòng)形式的車型在彈射起步時(shí)會(huì)有獨(dú)特姿態(tài)。不過(guò)，這一技巧對(duì)駕駛技術(shù)要求高，還可能磨損車輛部件，日常駕駛較少使用 。

具體而言，在操作上，通常要先將車輛處于空擋或手動(dòng)擋的N檔，踩死油門，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，會(huì)積聚強(qiáng)大的扭矩力量。接著，利用換擋撥片或按鈕迅速換入一檔，當(dāng)車輛開始移動(dòng)時(shí)，松開離合器并持續(xù)加速。在這個(gè)過(guò)程中，駕駛員需要精確控制油門和變速箱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)，使得變速箱能夠精準(zhǔn)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而輸出最大動(dòng)力。

不同驅(qū)動(dòng)形式的車輛在彈射起步時(shí)姿態(tài)各異。前驅(qū)車型起步時(shí)車頭可能會(huì)微微抬起；后驅(qū)車型則往往會(huì)有車尾下蹲的動(dòng)作；四驅(qū)車型憑借強(qiáng)大的抓地力和動(dòng)力分配系統(tǒng)，整體姿態(tài)相對(duì)更為平穩(wěn)，但也會(huì)有明顯的加速前傾感。

需要注意的是，彈射起步雖然能帶來(lái)極致的加速體驗(yàn)，讓駕駛員更好地感受車輛的性能極限，提升駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)。但它對(duì)車輛的機(jī)械部件，如離合器、變速箱等會(huì)造成較大的磨損。而且，這一技巧需要駕駛員具備一定的技能和經(jīng)驗(yàn)，新手切不可貿(mào)然嘗試。若要體驗(yàn)，一定要先在安全環(huán)境中進(jìn)行練習(xí)，確保車輛狀態(tài)良好，同時(shí)在整個(gè)過(guò)程中要保持高度的專注和穩(wěn)定。

總之，彈射起步是一把雙刃劍，它能賦予駕駛者獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣與激情，讓車輛在起步瞬間展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。但我們也要理性看待，謹(jǐn)慎操作，在追求速度與激情的同時(shí)，確保自身安全和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）