CRV混動車銷量不如燃油版，主要是價格、續(xù)航、技術認知等多方面因素共同作用的結果。首先，混動車型價格普遍更高，對預算有限的消費者缺乏吸引力。其次，其續(xù)航里程存在短板，讓部分消費者心存顧慮。再者，盡管混動技術已相對成熟，但一些人仍對新技術不夠放心。此外，市場競爭激烈，政策傾向等也在一定程度上影響了CRV混動車的銷量。

價格方面，混動版CRV相比燃油版要貴出一萬多，對于不少消費者來說，這可不是一筆小數目。特別是在一些經濟水平不高的地區(qū)，或者預算本就有限的購車人群中，燃油版車型憑借更低的價格門檻，更容易贏得消費者的青睞。畢竟能省則省，大家會優(yōu)先選擇更具價格優(yōu)勢的燃油版CRV來滿足出行需求。

續(xù)航里程上，雖然混動車型相較于純電車型有一定優(yōu)勢，但比起燃油版CRV來說，還是存在短板。對于一些經常長途出行，或是生活在偏遠地區(qū)、充電樁等基礎設施不完善地區(qū)的消費者，他們更傾向于選擇續(xù)航更有保障的燃油車，以免在途中遭遇續(xù)航焦慮。

技術認知層面，雖然混動技術在不斷發(fā)展進步且已相對成熟，但在部分消費者心中，傳統(tǒng)燃油車技術經過了長期的市場檢驗，可靠性更高。他們對混動這種新技術還心存疑慮，擔心后期維修保養(yǎng)成本高，或者出現技術故障等問題，因此更愿意選擇自己熟悉、放心的燃油版車型。

此外，如今汽車市場競爭異常激烈，混動領域也有眾多品牌和車型。CRV混動車面臨著諸多競爭對手的挑戰(zhàn)，這也分流了一部分潛在消費者。而且在一些地區(qū)，政策對燃油車的傾斜，也使得燃油版CRV在市場上更具競爭力。

綜上所述，CRV混動車銷量不如燃油版，是多種因素交織的結果。這些因素共同影響著消費者的購車決策，使得燃油版CRV在市場競爭中暫時占據上風 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）