火花塞需要更換。作為汽車發(fā)動機的關鍵部件，火花塞長期使用會出現(xiàn)積碳、性能衰退等狀況。即便外觀看似完好，內部性能也可能已不如從前。不同材質的火花塞更換周期有所不同，普通的2萬公里左右更換，鉑金的4萬公里左右，銥金的6 - 8萬公里。若不及時更換，可能導致汽車啟動困難、動力不足、油耗增加等問題。所以定期更換火花塞很有必要 。

除了依據(jù)材質來確定更換周期，汽車行駛里程數(shù)也是重要參考指標。通常來說，當愛車行駛40000 - 60000公里時，就需要考慮更換火花塞了。不過，由于汽車品牌和發(fā)動機的差異，這個更換周期也會有所變動，因此建議車主嚴格遵循汽車制造商在使用手冊中給出的保養(yǎng)建議。

判斷火花塞是否需要更換，除了關注行駛里程和使用時間，還可以通過觀察火花塞的外觀顏色來初步判斷。將火花塞拆下后，如果它呈現(xiàn)灰白色、灰黃色或淺棕色，絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在0.8 - 0.9mm且電極無燒損跡象，那么說明火花塞工作正常。要是火花塞有油污或沉積物，在未損壞的情況下，清除后還能繼續(xù)使用。但要是出現(xiàn)頂端起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等嚴重損壞情況，就必須找出原因排除故障后及時更換。要是火花塞呈現(xiàn)煙熏過的黑色，這可能是冷熱型選錯、混合氣濃或機油上竄等原因導致，同樣需及時更換。

總之，火花塞雖小，卻對汽車發(fā)動機的正常運轉起著關鍵作用。定期更換火花塞，能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，提升汽車的動力性能，降低油耗，減少不必要的故障發(fā)生，為你的駕駛之旅提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）