需要使用循跡剎車的彎道有高速度彎道、高速連續(xù)彎道、濕滑路面彎道、陡峭下坡彎道以及急轉(zhuǎn)彎道等。在高速度彎道提前減速可減少離心力，高速連續(xù)彎道每個(gè)彎道前循跡剎車能保持穩(wěn)定，濕滑路面彎道借此提高穩(wěn)定性，陡峭下坡彎道可防止車速失控，急轉(zhuǎn)彎道能減小過彎半徑。這些彎道運(yùn)用循跡剎車，可提升車輛穩(wěn)定性與過彎速度，保障駕駛安全 。

高速度彎道時(shí)，車輛以高速行駛進(jìn)入彎道，如果不提前減速，強(qiáng)大的離心力可能會(huì)使車輛偏離原本的行駛軌跡，甚至導(dǎo)致失控。此時(shí)運(yùn)用循跡剎車，提前平緩地降低車速，就能有效減少離心力的影響，讓車輛平穩(wěn)地通過彎道。

高速連續(xù)彎道一個(gè)接著一個(gè)，每個(gè)彎道的路況和曲率都有所不同。在進(jìn)入每個(gè)彎道前進(jìn)行循跡剎車，可以靈活調(diào)整車速，讓車輛在連續(xù)的彎道中保持穩(wěn)定的速度和精準(zhǔn)的軌跡，不會(huì)因速度過快或過慢而出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況。

濕滑路面由于摩擦系數(shù)降低，輪胎與地面的附著力變小，車輛的操控性大大降低。在這樣的路面過彎，循跡剎車可以更加平穩(wěn)地控制車速，避免急剎車導(dǎo)致的側(cè)滑甩尾，讓車輛在不穩(wěn)定的路面狀況下也能安全過彎。

陡峭下坡彎道上，車輛本身就會(huì)因重力作用而不斷加速，若不加以控制，車速會(huì)越來越快，最終難以駕馭。循跡剎車就像是給車輛安裝了一個(gè)“穩(wěn)定器”，能逐步減緩車速，防止車輛在下坡彎道中失去控制，釀成大禍。

急轉(zhuǎn)彎道曲率大，普通駕駛方式往往需要較大的轉(zhuǎn)彎半徑。而循跡剎車可以巧妙地減少過彎半徑，讓車輛以更緊湊的路線通過彎道，在保證安全的同時(shí)，提高過彎速度。

總之，在這些特定的彎道合理運(yùn)用循跡剎車，能夠讓駕駛更加安全、流暢，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）