一馬力在公制中等于735瓦，英制里等于746瓦 。馬力作為工程技術(shù)里常用的功率計量單位，因英制與公制的不同，定義也有差異。公制馬力是馬在一分鐘內(nèi)拉動75千克物體移動60米，經(jīng)換算得出1馬力等于735瓦；英制馬力則是一匹馬一分鐘內(nèi)將200磅物體拉動165英尺，由此算出1馬力約為746瓦。我國多采用公制單位來衡量。

馬力這一概念，最初由詹姆斯·瓦特提議使用。在那個時期，人們急需一個能夠直觀衡量動力大小的單位，馬力便應(yīng)運而生。它的出現(xiàn)，為工程技術(shù)領(lǐng)域提供了一個重要的參考標準，讓人們能夠清晰地了解不同動力設(shè)備的能力。

在汽車領(lǐng)域，馬力是衡量發(fā)動機性能的關(guān)鍵參數(shù)。發(fā)動機功率越大、扭矩越大，汽車的動力就越強。比如高性能跑車，擁有強大的發(fā)動機，具備超高的馬力數(shù)值，這使得它們能夠在瞬間爆發(fā)出強大動力，實現(xiàn)快速加速和高速行駛。 而功率本質(zhì)上是用來衡量物體在單位時間內(nèi)做功多少的物理量。功率越大，意味著物體在單位時間內(nèi)做的功越多。馬力與功率之間可以相互換算，這種換算關(guān)系在汽車研發(fā)、性能評估等方面都有著重要意義。

扭矩則是衡量發(fā)動機做功一次可以輸出多少力矩的指標。發(fā)動機輸出的扭矩越大，汽車在起步、爬坡等情況下就越輕松。它和馬力、功率相互配合，共同影響著汽車的動力表現(xiàn)。

總之，馬力與瓦之間的換算關(guān)系，以及它和功率、扭矩的緊密聯(lián)系，對于汽車行業(yè)乃至整個工程技術(shù)領(lǐng)域都至關(guān)重要。了解這些知識，有助于我們更好地理解動力設(shè)備的性能，在實際應(yīng)用中做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）