在起亞 K5 車上，ECO 模式代表“經(jīng)濟(jì)駕駛模式”或“節(jié)能模式”。這一模式下，車輛會自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門響應(yīng)以及變速器換擋策略，以此降低油耗與排放，讓行駛更平穩(wěn)安靜。不過，它可能會在一定程度上犧牲車輛的性能和動(dòng)力。ECO 模式像是智能節(jié)油陪駕，能培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，雖效果受多種因素影響，但無疑能幫車主節(jié)省燃油費(fèi)用，還對環(huán)保有益。

具體而言，ECO模式的工作原理十分巧妙。車輛的電子控制單元（ECU）宛如一位睿智的指揮官，會依據(jù)當(dāng)下的駕駛條件和車速，精確地自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以此達(dá)到最佳燃油效率。它通過限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，讓車輛的加速度和最高速度有所降低，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目標(biāo)。同時(shí)，變速器的換擋策略也會被優(yōu)化，使得換擋過程更加平穩(wěn)順暢，減少不必要的能量損耗，進(jìn)一步降低油耗和排放。

在駕駛體驗(yàn)方面，開啟ECO模式后，你會明顯感覺到車輛的動(dòng)力輸出變得更為線性和平緩。踩下油門時(shí)，車速的提升不會像在普通模式下那般迅猛，而是循序漸進(jìn)。這在城市擁堵路況下，能夠避免頻繁的急加速、急剎車，不僅降低了油耗，還讓駕駛過程更加舒適。而且，當(dāng)車速低于120碼且駕駛者不猛踩油門時(shí)，ECO指示燈就會亮起，這是對駕駛者省油駕駛行為的一種直觀肯定。

然而，ECO模式并非適用于所有場景。比如在需要快速超車、激烈加速或者爬坡時(shí)，建議關(guān)閉該模式。因?yàn)榇藭r(shí)ECO模式對動(dòng)力的限制可能會無法滿足駕駛需求，導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足。關(guān)閉ECO模式也很簡單，在檔把下面找到“Drivemod”按鈕按下，就能在普通模式、節(jié)能模式以及運(yùn)動(dòng)模式之間自由切換。

總之，起亞K5的ECO模式是一項(xiàng)貼心的節(jié)能設(shè)計(jì)，它為車主提供了一種更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的駕駛選擇。車主們可以根據(jù)不同的駕駛需求和路況，靈活運(yùn)用這一模式，在享受駕駛樂趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排與節(jié)省開支的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）