開了6年的汽車不算老。一般而言，汽車正常使用壽命在10年左右，6年不過是“中年車齡”。這期間，車輛的發(fā)動機、電子系統(tǒng)等雖會有一定磨損，但只要保養(yǎng)得當，性能和外觀仍可保持良好狀態(tài)。況且國家規(guī)定新車六年內免檢，六年車在二手車市場價格親民，對追求性價比的消費者是不錯選擇。所以說，6年車齡遠未到“老”的程度 。

具體來看，保養(yǎng)情況是評判6年車是否算老的關鍵因素。若車主嚴格按照保養(yǎng)手冊定期更換機油、進行各項保養(yǎng)檢查，對車輛呵護有加，那么即便車齡6年，發(fā)動機等核心部件的磨損也會被控制在極小范圍，動力輸出依舊強勁，車內的電子設備也能正常穩(wěn)定運行。

使用頻率與行駛里程也影響著車輛狀態(tài)。倘若這6年里，車輛使用頻率低，行駛里程少，只是偶爾作為日常短距離出行工具，那么車輛整體的損耗就比較小，各個零部件也不會過度老化，在外觀和性能上，依然能給人較新的感覺。

車輛品牌及型號不同，情況也有差異。一些以高品質、耐用性著稱的品牌，其車輛的質量和可靠性更高，6年時間對它們來說可能只是“小考驗”，依舊能保持良好車況。而電動車由于電池壽命通常在5 - 10年，可能相對更容易因電池老化等問題，讓人感覺車輛“老態(tài)龍鐘” 。

不過，開了6年的車，即便不算老，也需要車主格外關注。比如要留意尾氣排放是否達標，因為這關系到能否通過年檢。年檢涉及燈光、制動等諸多關鍵環(huán)節(jié)，一次不過關就無法上路。所以，車主需按時進行車輛自檢，保持良好的保養(yǎng)狀態(tài)，不可隨意改動車輛外觀?？傊?年車齡雖不算老，但要保持其良好狀態(tài)，還需車主用心對待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）