無論何時(shí)，都不建議雙手離開方向盤，一秒都不行。駕駛過程中充滿各種不確定性，雙手離開方向盤片刻，都可能讓車輛瞬間失控，導(dǎo)致難以挽回的后果。美國公路安全管理局規(guī)定雙手不能離開方向盤超兩秒，這是基于事故風(fēng)險(xiǎn)的考量。而且，雙手離開方向盤不僅危險(xiǎn)，還違反交通法規(guī)，會(huì)面臨扣分罰款。在駕考中出現(xiàn)此類行為更是直接零分。安全駕駛，雙手時(shí)刻不離方向盤是基本準(zhǔn)則 。

駕駛絕非兒戲，雙手離開方向盤哪怕短暫瞬間，都可能是在與危險(xiǎn)共舞。美國公路安全管理局規(guī)定的兩秒界限，其實(shí)是用無數(shù)交通事故總結(jié)出來的安全底線。在這短短兩秒內(nèi)，路況或許就會(huì)發(fā)生天翻地覆的變化，比如前方突然出現(xiàn)障礙物、其他車輛緊急變道等，而此時(shí)若雙手不在方向盤上，根本來不及做出有效反應(yīng)。

從法規(guī)層面看，雙手離開方向盤被認(rèn)定為“分心駕駛”的違法行為。北京交警大力整治此類行為，不僅增加非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備，現(xiàn)場執(zhí)法也列為重點(diǎn)。一旦被抓現(xiàn)行，罰款200元、扣3分是必然結(jié)果。在一些地區(qū)，若被違章攝像頭捕捉到雙手離開方向盤，同樣會(huì)面臨扣除6分以及200元罰款的處罰。這不僅是對違規(guī)行為的懲戒，更是對生命安全的守護(hù)。

至于駕考中的科目二和科目三，雙手離開方向盤直接判定零分，這足以說明其嚴(yán)重性。因?yàn)轳{考是培養(yǎng)合格駕駛員的重要關(guān)卡，連基本的安全操作都做不到，何談安全上路。

總之，駕駛過程中雙手應(yīng)始終緊握方向盤。這既是對自己和他人生命安全負(fù)責(zé)，也是遵守法規(guī)的基本要求。只有時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，嚴(yán)格遵守駕駛規(guī)范，才能在道路上平安行駛，遠(yuǎn)離交通事故的陰霾，盡情享受駕駛帶來的便利與樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）