制動(dòng)液 dot3 和 dot4 不可以混合使用。制動(dòng)液在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中起著傳遞制動(dòng)壓力的關(guān)鍵作用，dot3 由醇和醚組成，dot4 以多乙二醇硼酸酯為主體原料，二者成分有別，沸點(diǎn)也不同，dot3 最低沸點(diǎn) 205℃，dot4 為 230℃?；旌鲜褂脮?huì)降低制動(dòng)液干濕沸點(diǎn)，易產(chǎn)生氣阻，影響制動(dòng)穩(wěn)定性與潤滑功能，加劇部件老化，嚴(yán)重威脅行車安全，所以切不可混合使用。

具體來說，當(dāng)dot3和dot4混合后，制動(dòng)液的干濕沸點(diǎn)降低，在車輛制動(dòng)系統(tǒng)頻繁工作產(chǎn)生高溫時(shí)，就很可能出現(xiàn)汽化現(xiàn)象，形成氣阻。氣阻一旦出現(xiàn)，制動(dòng)系統(tǒng)的壓力傳遞就會(huì)受到極大影響，原本靈敏的剎車可能會(huì)變得遲緩，在緊急情況下，這極有可能導(dǎo)致制動(dòng)失效，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

制動(dòng)液的穩(wěn)定性對于連續(xù)剎車的安全性至關(guān)重要。二者混合后，制動(dòng)液的穩(wěn)定性被破壞，在連續(xù)剎車過程中，無法保證可靠的制動(dòng)性能，這無疑是在行車過程中埋下了一顆定時(shí)炸彈。

而且，制動(dòng)液的潤滑功能也會(huì)因混合使用而大打折扣。剎車分泵和皮碗等部件在制動(dòng)系統(tǒng)中不斷運(yùn)動(dòng)，需要良好的潤滑保護(hù)?；旌现苿?dòng)液會(huì)使得潤滑功能下降，長期如此，剎車分泵和皮碗會(huì)加速老化變質(zhì)，增加維修成本和安全隱患。

不同類型或品牌的剎車油都不能隨意混加，因?yàn)樗鼈兯鸵撼煞钟胁町?，混加后可能?dǎo)致性能指標(biāo)下降或發(fā)生化學(xué)反應(yīng)?？傊?，為了確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行，務(wù)必選擇與車輛匹配的制動(dòng)液，切不可將dot3和dot4混合使用，嚴(yán)格按照規(guī)定保養(yǎng)和更換制動(dòng)液，守護(hù)每一次出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）