CVT和DCT都是自動擋。CVT即無級變速器，通過鋼帶或鏈條連接可變直徑輪組實現(xiàn)無級變速，換擋過程連續(xù)且平穩(wěn)，能帶來平滑加速體驗。DCT也就是雙離合器變速器，利用雙離合器分別控制兩套齒輪實現(xiàn)快速換擋，響應迅速。二者雖結(jié)構(gòu)與原理不同，但都能自動調(diào)整傳動比，無需駕駛者手動干預換擋，為人們帶來便捷舒適的駕駛感受 。

CVT的魅力在于它獨特的工作方式。在行駛過程中，它沒有傳統(tǒng)意義上固定的擋位，就如同絲滑的綢緞，讓動力輸出綿延不絕。鋼帶與錐形輪默契配合，通過改變接觸點來調(diào)整傳動比，整個變速過程悄無聲息，幾乎感受不到頓挫。這使得車輛在加速時非常線性，駕乘體驗相當愜意，尤其適合在城市擁堵路況下行駛，能有效緩解頻繁換擋帶來的疲勞。

DCT則有著截然不同的性格。它的兩個離合器分工明確，一個負責奇數(shù)擋，另一個掌控偶數(shù)擋。在換擋瞬間，就像訓練有素的運動員交接接力棒一樣迅速，能夠在極短時間內(nèi)完成擋位切換。這種快速換擋的特性，讓車輛在加速、超車時反應敏捷，動力隨叫隨到，為駕駛者帶來熱血沸騰的駕駛激情，常用于高性能車型和賽車領(lǐng)域，滿足對速度有追求的用戶。

總的來說，CVT和DCT作為自動擋的兩種類型，各有千秋。CVT以其平穩(wěn)舒適的換擋表現(xiàn)，成為追求寧靜駕乘感受者的心頭好；DCT憑借快速換擋和出色的動力響應，贏得了追求速度與激情人士的青睞。無論選擇哪種，它們都以自動換擋的特性，提升了駕駛的便利性和舒適性，為人們的出行帶來了諸多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）