玉柴4108發(fā)動機的馬力有多種，常見的為120馬力、130馬力、140馬力，部分中冷增壓發(fā)動機能達到150馬力。這主要是由于不同的技術(shù)調(diào)校與配置所致。普通的玉柴4108發(fā)動機在常規(guī)工況下呈現(xiàn)出120到140馬力的動力輸出，滿足一般的工作需求；而采用中冷增壓技術(shù)的發(fā)動機，通過優(yōu)化進氣等環(huán)節(jié)，使空氣更充分進入氣缸參與燃燒，進而提升功率，實現(xiàn)了150馬力的輸出。

120馬力的玉柴4108發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，在一些對動力要求不是特別高的輕型載貨汽車、小型工程機械等設(shè)備上表現(xiàn)出色。它能夠輕松應(yīng)對日常的短途運輸和簡單作業(yè)任務(wù)，為用戶提供可靠且經(jīng)濟的動力支持。

130馬力的版本則在動力上有了進一步提升，在面對一些路況較為復(fù)雜，或是對車輛載重有一定要求的場景時，能夠展現(xiàn)出更好的適應(yīng)性。無論是在鄉(xiāng)村小道還是城市道路運輸中，它都能以更充沛的動力，確保車輛行駛的順暢。

140馬力的玉柴4108發(fā)動機采用了渦輪增壓柴油技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量，從而相應(yīng)增加噴油量，進而提高動力。在需要更高動力輸出的工況中，如長途重載運輸，140馬力的發(fā)動機可以展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力和持久的耐力，讓車輛在行駛過程中更有底氣。

而150馬力的中冷增壓發(fā)動機更是玉柴4108系列中的“動力擔(dān)當(dāng)”。中冷增壓技術(shù)進一步優(yōu)化了進氣過程，使得發(fā)動機的燃燒更加充分，從而爆發(fā)出更為強勁的動力。這種發(fā)動機常用于對動力性能要求苛刻的大型車輛或特定工程機械設(shè)備，能夠適應(yīng)復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境。

總之，玉柴4108發(fā)動機豐富的馬力選擇，滿足了不同領(lǐng)域、不同工況的需求，無論是追求經(jīng)濟實用，還是需要強勁動力，都能在其中找到合適的動力配置，在各類運輸和工程作業(yè)中發(fā)揮著重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）