區(qū)分節(jié)溫器壞了還是傳感器壞了，可從檢查溫度指示、觀察警告燈、查看冷卻液液位、聽發(fā)動機聲音等多方面判斷。發(fā)動機溫度過高可能是節(jié)溫器故障，正常或過低可能是傳感器問題；冷卻系統(tǒng)警告燈亮起，兩者皆有可能；冷卻液液位過低可能節(jié)溫器泄漏，正常但有問題可能是傳感器故障；發(fā)動機運行有異常聲音可能是節(jié)溫器故障。這些方法可助你初步判斷問題所在 。

除了上述方法外，還可在發(fā)動機啟動后，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱內(nèi)的冷卻水有無水流現(xiàn)象。若沒有水流，很可能是節(jié)溫器損壞，或是有異物卡在主閥開關(guān)間。這是因為節(jié)溫器負(fù)責(zé)控制冷卻液的流動路徑與速度，一旦出現(xiàn)故障，冷卻液的循環(huán)就會受影響。

再從故障表現(xiàn)的差異來判斷。當(dāng)溫度傳感器出現(xiàn)故障時，溫度數(shù)據(jù)往往會固定不變，或者干脆什么都不顯示。因為傳感器的職責(zé)是準(zhǔn)確監(jiān)測發(fā)動機溫度，并將數(shù)據(jù)傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，故障后自然無法正常工作。而節(jié)溫器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機僅有小循環(huán)，熱量難以有效散發(fā)，最終導(dǎo)致發(fā)動機過熱甚至開鍋。

另外，若你具備一定的電子知識，還可以使用OBD - II掃描儀讀取故障代碼，以此來確定問題根源。但要是你對汽車系統(tǒng)不太熟悉，這時候?qū)で髮I(yè)幫助是明智之選，專業(yè)技師憑借豐富的經(jīng)驗和專業(yè)工具，能快速準(zhǔn)確地判斷出究竟是節(jié)溫器還是傳感器出了問題，并進(jìn)行針對性維修。

總之，區(qū)分節(jié)溫器與傳感器故障需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷。通過檢查溫度指示、冷卻液液位、聽聲音等常規(guī)手段，結(jié)合故障表現(xiàn)的差異，必要時借助專業(yè)工具或人員，就能較為準(zhǔn)確地找出故障所在，確保車輛發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）