福特謝爾比的操控性能十分出色。作為福特野馬高性能跑車品牌，其所有車型均配備V8大引擎，為操控提供強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)。不同車型在底盤懸架方面各有升級(jí)，從手動(dòng)可調(diào)的履帶操控懸架包到重新校準(zhǔn)的彈簧和懸架等，優(yōu)化車身穩(wěn)定性。傳動(dòng)系統(tǒng)也亮點(diǎn)頗多，如一體式鋁制驅(qū)動(dòng)軸等設(shè)計(jì)。這些從底盤到傳動(dòng)的精心調(diào)校，全方位助力謝爾比擁有卓越操控性能。

謝爾比GT PREMIUM PACK升級(jí)的謝爾比性能懸架，就像是為車輛安上了一雙穩(wěn)健的“腳”，無論是在平坦的公路上疾馳，還是應(yīng)對(duì)一些細(xì)微的路面起伏，都能讓車身保持良好的姿態(tài)。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，這套懸架能夠有效地抑制側(cè)傾，讓駕駛者信心十足地把控方向。

謝爾比Super Snake搭載的手動(dòng)可調(diào)謝爾比履帶操控懸架包更是一大亮點(diǎn)。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，手動(dòng)調(diào)整懸架的參數(shù)。在賽道上，將懸架調(diào)至更硬朗的狀態(tài)，車輛的過彎極限更高，能夠緊緊地貼合彎道軌跡；在日常道路行駛時(shí)，調(diào)至相對(duì)柔軟的狀態(tài)，又能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

而謝爾比GT500SE對(duì)彈簧和Magneride懸架的重新校準(zhǔn)，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的減震效果和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。當(dāng)車輛快速通過顛簸路段時(shí)，彈簧和懸架能夠迅速地吸收震動(dòng)，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到過多的晃動(dòng)。

謝爾比Wide Body Super Snake增加的定制性能懸架/轉(zhuǎn)向組件，不僅提升了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，讓駕駛者的每一次轉(zhuǎn)向指令都能被車輛精準(zhǔn)執(zhí)行，還強(qiáng)化了車身的整體剛性，使得車輛在操控過程中更加穩(wěn)定可靠。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，一體式鋁制驅(qū)動(dòng)軸等設(shè)計(jì)，減少了動(dòng)力傳輸過程中的損耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力能夠高效地傳遞到車輪上。這種從動(dòng)力到底盤全方位的精心打造，使得福特謝爾比在操控性能上表現(xiàn)卓越，無論是賽道馳騁還是日常駕駛，都能給駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）