冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)噪音很大，主要是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油未充分潤滑各部件，且發(fā)動機(jī)溫度低、部分部件需適應(yīng)等。冷啟動階段，機(jī)油因低溫而流動性差，大多還在油底殼，致使發(fā)動機(jī)初始潤滑不足。同時(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低，各部件處于較“冷”狀態(tài)，需要一定時(shí)間來適應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，積碳過多、油品不佳等也可能加大噪音。待發(fā)動機(jī)升溫、部件適應(yīng)，噪音通常會降低 。

從機(jī)油方面深入剖析，在低溫環(huán)境下，機(jī)油的粘度顯著增加，就如同蜂蜜在低溫時(shí)變得濃稠難以流動一樣。這使得機(jī)油的回流速度變得緩慢，無法迅速且均勻地到達(dá)發(fā)動機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位，比如活塞、氣門等。這些部件在缺乏良好潤滑的情況下相互摩擦，自然會產(chǎn)生較大的噪音。而且，要是長期沒有更換機(jī)油，機(jī)油原本具備的良好性能會大打折扣，進(jìn)一步加劇部件之間的磨損，噪音問題也就更為突出。

積碳問題也是導(dǎo)致冷啟動噪音大的重要因素。積碳容易在節(jié)氣門、進(jìn)氣道等位置大量堆積。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)，這些積碳會嚴(yán)重影響空氣的正常流動，使空氣與燃油的混合比例出現(xiàn)偏差，燃燒過程變得不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生額外的噪音。就好比一個(gè)原本順暢的通道被堵塞了一部分，氣流通過時(shí)就會發(fā)出異常的聲響。

皮帶的狀況也不容忽視。如果皮帶出現(xiàn)松動的情況，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，皮帶就會因?yàn)閺埩Σ蛔愣l(fā)出“吱吱”的尖銳聲音。而且隨著使用時(shí)間的增長，皮帶會逐漸老化，不僅噪音問題會越來越明顯，甚至還有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，給行車安全帶來隱患。另外，發(fā)動機(jī)的一些關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障，像氣門間隙過大、三元催化器堵塞、排氣管破裂等，同樣會導(dǎo)致冷啟動噪音異常增大。

總之，冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)噪音大是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們可以通過定期保養(yǎng)、更換合適機(jī)油、清理積碳等措施，有效降低發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)的噪音，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）